[发明专利]一种网约车实时限速装置有效
| 申请号: | 202011160483.3 | 申请日: | 2020-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN112158073B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 张鷇;张珮琦;裴晓瑞 | 申请(专利权)人: | 中拜出行科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;B60R11/00 |
| 代理公司: | 苏州铭恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32463 | 代理人: | 左涛 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市经济技术*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 网约车 实时 限速 装置 | ||
1.一种网约车实时限速装置,包括网约车本体(1),其特征在于:所述网约车本体(1)的内部设置有固定机构(2)和限速机构(3),所述固定机构(2)中设置有调节机构(4);
所述调节机构(4)中包括转动开关(41)和第一支柱(42),所述转动开关(41)的内部开设有转动槽(43),所述第一支柱(42)的一端与转动槽(43)的内表面转动连接,所述第一支柱(42)的外表面固定连接有调节盘(44),所述调节盘(44)的一侧开设有调节槽(45),所述转动开关(41)的一侧且位于第一支柱(42)的外围固定连接有第二支柱(46),所述第二支柱(46)的一端固定连接有第一弹簧柱(47),所述第一弹簧柱(47)的一端与调节盘(44)的一侧滑动连接;
所述限速机构(3)中包括电机(31)和限速盘(32),所述电机(31)输出轴的表面通过连轴器固定连接有转轴(33),所述转轴(33)的底端固定连接有圆盘(34);
所述固定机构(2)中包括支撑座(201)和固定板(202),所述固定板(202)的顶部固定连接有限速器(203),所述限速器(203)的表面设置有显示屏(204),所述第一支柱(42)的一端贯穿限速器(203)并延伸至限速器(203)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种网约车实时限速装置,其特征在于:所述支撑座(201)顶部的中间开设有放置槽(205),所述支撑座(201)的顶部且位于放置槽(205)的左右两侧均开设有第一滑槽(206),两个所述第一滑槽(206)内表面的下方均固定连接有第二弹簧柱(207)。
3.根据权利要求2所述的一种网约车实时限速装置,其特征在于:所述第二弹簧柱(207)的一端固定连接有第一支杆(208),所述第一支杆(208)的一端贯穿支撑座(201)并延伸至放置槽(205)的内部,所述第一支杆(208)的外表面固定连接有第二支杆(209)。
4.根据权利要求3所述的一种网约车实时限速装置,其特征在于:所述第二支杆(209)的顶端延伸至第一滑槽(206)的外部,所述固定板(202)的左右两侧均开设有第二滑槽(210),所述第二支杆(209)的外表面与第二滑槽(210)的内表面滑动连接,所述固定板(202)底部的左右两侧均开设有第一凹槽(211)。
5.根据权利要求2所述的一种网约车实时限速装置,其特征在于:所述放置槽(205)内表面的左右两侧均固定连接有凸块(212),两个所述凸块(212)的顶部均开设有第二凹槽(213),第一凹槽(211)的内表面与第二凹槽(213)的内表面滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种网约车实时限速装置,其特征在于:所述圆盘(34)底部的中间固定连接有斜轴(35),所述限速盘(32)的顶部均固定连接有限速块(36),所述限速盘(32)的外表面固定连接有线缆(37),所述斜轴(35)的底端与限速块(36)的顶部接触。
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