[发明专利]座椅骨架、车厢及轨道车辆

权利要求书

1.一种座椅骨架，用于与轨道车辆车厢的侧墙相连接，其特征在于，所述座椅骨架用于沿所述轨道车辆的长度方向设置在所述轨道车辆的车厢内，所述座椅骨架上设有多个用于连接座椅的座椅安装孔，所述侧墙包括沿所述轨道车辆的长度方向依次设置的第一平面、凸起部和第二平面，所述凸起部朝向所述车厢的内侧凸起，所述座椅骨架用于与所述凸起部相连接，

所述座椅骨架上设有多个用于与所述侧墙相连接的第一固定孔，多个所述第一固定孔均匀分布在所述座椅骨架的中部，

所述座椅骨架还设有多个椅腿，所述椅腿用于与所述车厢的底架固定连接，

所述座椅骨架包括上骨架和下骨架，所述下骨架用于与所述底架相连接，所述上骨架位于所述下骨架背离所述底架的一侧，所述上骨架用于与所述侧墙相连接，所述上骨架和下骨架焊接固定，

所述下骨架包括下骨架本体，所述下骨架本体沿所述轨道车辆长度方向的两端设有所述椅腿，所述椅腿包括相互连接的第一折边、第二折边和第三折边，其中，所述第一折边与所述第三折边平行，所述第一折边垂直连接在所述下骨架本体上，所述第二折边与所述下骨架本体平行，所述第二折边连接所述第一折边和第三折边，所述第三折边上设有用于连接所述底架的第四固定孔。

2.根据权利要求1所述的座椅骨架，其特征在于，所述上骨架包括上骨架本体、上折边和下折边，所述上折边设置在所述上骨架本体背离所述下骨架的一侧，所述下折边设置在所述上骨架本体朝向所述下骨架的一侧，所述上折边和下折边与所述上骨架本体一体成型，且所述上折边和下折边均朝向所述侧墙弯折。

3.根据权利要求2所述的座椅骨架，其特征在于，所述上骨架和下骨架之间设有多个焊接加强筋，所述焊接加强筋连接所述下骨架的一个侧面和所述下折边朝向所述下骨架的表面。

4.根据权利要求2所述的座椅骨架，其特征在于，所述上骨架上设有多个第一减重部，所述第一减重部的竖截面呈圆形或方形。

5.根据权利要求4所述的座椅骨架，其特征在于，所述第一减重部包括沿所述轨道车辆的长度方向依次设置的第一减重方孔、第二减重方孔和第三减重方孔，所述第二减重方孔设置在所述上骨架与所述凸起部相对应的部分，多个所述第一固定孔对称分布在所述第二减重方孔的上下两侧。

6.根据权利要求5所述的座椅骨架，其特征在于，所述上骨架上还设有多个攻丝板，所述攻丝板用于连接座椅和侧墙，所述攻丝板凸出于所述上骨架本体设置，所述攻丝板的凸出方向与所述上折边的弯折方向相同，多个所述攻丝板分布在所述上骨架本体的上下两侧。

7.根据权利要求6所述的座椅骨架，其特征在于，所述上骨架朝向所述侧墙的表面还设有多个加强筋。

8.根据权利要求2所述的座椅骨架，其特征在于，所述上折边上设有多个用于连接所述侧墙的第二固定孔。

9.根据权利要求8所述的座椅骨架，其特征在于，所述上折边上还设有用于连接隔墙的多个第三固定孔，所述第三固定孔位于所述上折边沿所述轨道车辆长度方向的两端。

10.根据权利要求1所述的座椅骨架，其特征在于，所述下骨架本体上设有多个用于连接加热器的加热器固定结构，每一个所述加热器固定结构均包括多个加热器固定孔。

11.根据权利要求10所述的座椅骨架，其特征在于，相邻的两个加热器固定结构之间设有第二减重部。

12.根据权利要求1所述的座椅骨架，其特征在于，所述下骨架还包括加强板，所述加强板连接所述下骨架本体沿所述轨道车辆长度方向的侧面与对应的所述椅腿沿所述轨道车辆长度方向的侧面。