[发明专利]一种汽车零部件生产用多方位调节的焊接装置

说明书

本发明公开了一种汽车零部件生产用多方位调节的焊接装置，涉及汽车零部件生产领域，针对现有的汽车零部件生产过程中焊接操作需要工作人员不停的移动工作位置以及无法对其进行有效固定导致的焊接效率低的问题，现提出如下方案，其包括收集箱和支架，所述收集箱的顶端固定安装有呈倒U型的支架，且所述支架两侧内壁的上段滑动安装有移动板，所述移动板与支架之间设置有定位装置，且所述移动板的内部沿其长度方向开设有转动槽。本发明结构新颖，且该装置能够对汽车零部件进行多方位的调节进行焊接操作，并且能够有效的对焊接过程中的汽车零部件进行转动调控，保证焊接的稳定性，提高焊接效率，适宜推广使用。

技术领域

本发明涉及汽车零部件生产领域，尤其涉及一种汽车零部件生产用多方位调节的焊接装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。

在对汽车生产加工的过程中，经常需要对其进行焊接处理，而现有的操作技术在进行焊接过程中经常需要工作人员频繁的移动工作位置来对其进行焊接操作，并且在焊接的过程中无法对待焊接的零部件进行有效固定，从而导致其焊接部位出现偏差，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种汽车零部件生产用多方位调节的焊接装置。

发明内容

本发明提出的一种汽车零部件生产用多方位调节的焊接装置，解决了现有的汽车零部件生产过程中焊接操作需要工作人员不停的移动工作位置以及无法对其进行有效固定导致的焊接效率低的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车零部件生产用多方位调节的焊接装置，包括收集箱和支架，所述收集箱的顶端固定安装有呈倒U型的支架，且所述支架两侧内壁的上段滑动安装有移动板，所述移动板与支架之间设置有定位装置，且所述移动板的内部沿其长度方向开设有转动槽，所述转动槽内部转动安装有双向螺杆，且所述双向螺杆的圆周侧壁螺纹套设有呈对称分布的螺纹块，所述螺纹块的底端铰接有铰接杆，且两个所述铰接杆的底端安装有安装板，所述收集箱的顶端内壁固定安装有固定块，且所述固定块的两侧均转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的端部延伸至收集箱的外部，两个所述螺纹杆的圆周侧壁螺纹套设有第一活动板和第二活动板，且第一活动板和第二活动板的端部均延伸至收集箱的上方，所述第一活动板靠近第二活动板的一侧上段转动安装有第一夹头，所述第二活动板靠近第一活动板一侧的上段转动安装有第二夹头，且所述第二活动板上设有与第二夹头匹配的控制装置。

优选的，所述双向螺杆以及螺纹杆的端部均固定安装有把手。

优选的，所述支架的两侧内壁均设有与移动板匹配的移动槽，且所述收集箱的顶端设有与第一活动板和第二活动板匹配的活动槽。

优选的，所述定位装置包括连接杆、卡块以及卡槽，所述移动板的底端转动安装有两个呈对称分布的连接杆，且所述连接杆的端部固定连接有卡块，所述支架的内壁开设有等间距分布的卡槽，且所述卡块与卡槽匹配。

优选的，所述连接杆呈L型结构设置。

优选的，所述控制装置包括第二夹头、转动盘、转动杆、控制把、安装杆、调节杆、销杆、销孔、牵引绳、固定杆、复位弹簧以及导向轮，所述第二活动板的上段贯穿设置有转动杆，且转动杆与第二活动板转动连接，所述转动杆靠近第一活动板的一端固定连接有第二夹头，且所述转动杆远离第二夹头的一端固定连接有控制把，所述转动杆的圆周侧壁固定套接有转动盘，且转动盘位于第二活动板的内部，所述控制把上铰接有调节杆，且所述控制把上固定连接有安装杆和固定杆，且安装杆位于固定杆和调节杆之间，所述固定杆上滑动套设有销杆，且所述销杆的端部延伸至第二活动板的内部，所述销杆与调节杆之间连接有牵引绳，且所述安装杆与销杆之间连接有复位弹簧。

优选的，所述安装杆的端部转动安装有导向轮，且所述牵引绳绕过导向轮。

优选的，所述转动盘靠近销杆的一侧设有呈环形阵列分布的销孔，且所述销孔与销杆匹配。

本发明的有益效果为：