[发明专利]汽车保险杠及汽车在审
| 申请号: | 202011151631.5 | 申请日: | 2020-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN112298083A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 石登仁;李云;陈钊;廖礼平;潘晖;段珊珊 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/44 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 宋朝政 |
| 地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 保险杠 | ||
本发明公开了一种汽车保险杠及汽车。该汽车保险杠包括保险杠本体及防刮结构,所述保险杠本体具有朝外设置的防撞面,所述防撞面上设有多个安装部;防刮结构包括多个相互拼接的防刮件,各所述防刮件上设有与各所述安装部相配合的配合部,用于将各所述防刮件固定安装于所述防撞面上。本发明通过将所述保险杠本体的防撞面上安装有防刮结构,将保险杠容易发生碰撞的区域安装上所述防刮结构,在保险杠发生碰撞变形或掉漆后,只需将所述防刮结构进行更换即可,维修时间短,且维修成本更低;无需繁琐的工艺,也无需高额的维修费,省时省力,且更环保。
技术领域
本发明涉及汽车部件技术领域,具体涉及一种汽车保险杠及汽车。
背景技术
目前汽车保险杠经常被刮花,特别是前后圆角处,被刮花之后影响美观,需要拿去专业的维修点做补漆,其一般工艺流程如下:1、使用硅溶剂清洗需要喷漆修复的部位;2、打磨保险杠的全部表面;3、重新使用喷面漆将保险杠喷完;4、喷涂光亮层;而上述处理工艺的主要缺点如下:1、工艺繁琐,快的要半天,慢的两三天时间才能完成;2、费用高,视严重程度价格从300-3000不等;3、喷漆污染环境;4、油漆对施工的师傅身体健康存在较大威胁。保险杠被刮花是每个车主都会遇到的问题,处理起来费时费力费钱。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明的主要目的在于提供一种汽车保险杠及汽车,旨在解决传统的保险杠被刮花后,处理起来费时费力的问题。
为了实现上述目的,本发明提出的一种汽车保险杠,包括:
保险杠本体,所述保险杠本体具有朝外设置的防撞面,所述防撞面上设有多个安装部;以及,
防刮结构,包括多个相互拼接的防刮件,各所述防刮件上设有与各所述安装部相配合的配合部,用于将各所述防刮件固定安装于所述防撞面上。
可选地,所述安装部和所述配合部其中之一设置为卡孔,其中另一设置为与所述卡孔相配合的卡扣。
可选地,所述防撞面上开设有安装槽,所述卡孔设于所述安装槽的槽底,所述卡扣设于所述防刮件上、且与所述卡孔相配合设置,所述卡扣扣设于所述卡孔内,以将所述防刮件安装于所述安装槽内。
可选地,所述卡孔设于所述安装槽的槽底;
所述防刮件包括盖设于所述安装槽的槽口处的防刮片,所述卡扣设于所述防刮片上、且与所述卡孔对应设置,所述防刮片背向所述安装槽的槽底的一侧与所述防撞面呈平齐设置。
可选地,所述卡扣包括凸设于所述防刮片背向所述防撞面的一侧的卡柱、以及沿所述卡柱的侧向向外凸设的扣部,所述扣部用以扣持于所述卡孔的孔缘处。
可选地,所述安装槽的槽底设有多个卡孔,每一所述安装槽内可供多个所述防刮片容设,每相邻的两个所述防刮片之间设有连接结构,所述连接结构用以连接相邻的两个所述防刮片。
可选地,在相邻的两个所述防刮片之间,所述连接结构包括设于其中一个所述防刮片的一侧边的凹槽、以及设于另一所述防刮片的一侧边的卡凸,所述卡凸与所述凹槽相适配设置,以连接两个所述防刮片。
可选地,所述凹槽各侧壁之间的距离沿槽口向槽底的方向呈渐缩设置。
可选地,各所述防刮片的材质为塑料。
本发明还提供一种汽车,包括汽车保险杠,所述汽车保险杠包括:
保险杠本体,所述保险杠本体具有朝外设置的防撞面,所述防撞面上设有多个安装部;以及,
防刮结构,包括多个相互拼接的防刮件,各所述防刮件上设有与各所述安装部相配合的配合部,用于将各所述防刮件固定安装于所述防撞面上。
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