[发明专利]一种自动感应电量脱离的新能源汽车充电装置

权利要求书

1.一种自动感应电量脱离的新能源汽车充电装置，其特征在于，包括有：

底座（1）；

支撑柱（2），支撑柱（2）设置在底座（1）上部一侧；

遮阳板（3），遮阳板（3）设置在支撑柱（2）顶部；

充电机构（4），充电机构（4）设置在支撑柱（2）中部另一侧；

收回机构（5），收回机构（5）设置在底座（1）中部一侧。

2.如权利要求1所述的一种自动感应电量脱离的新能源汽车充电装置，其特征在于，充电机构（4）包括有：

充电盒（41），充电盒（41）设置在支撑柱（2）中部一侧；

第一转动轴（42），第一转动轴（42）转动式设置在充电盒（41）内部；

第一绕线轮（43），第一绕线轮（43）设置在第一转动轴（42）一侧；

充电线（44），充电线（44）绕在第一绕线轮（43）上，充电线（44）一端设有充电插口；

第二绕线轮（45），第二绕线轮（45）设置在第一转动轴（42）一侧；

拉线（46），第二绕线轮（45）上绕有拉线（46）；

滑条（47），滑条（47）滑动式设置在底座（1）一部内侧，滑条（47）一侧设有棘齿条，拉线（46）一端与滑条（47）一侧连接；

第一弹簧（48），第一弹簧（48）连接在滑条（47）一侧与底座（1）。

3.如权利要求2所述的一种自动感应电量脱离的新能源汽车充电装置，其特征在于，收回机构（5）包括有：

保护外壳（51），保护外壳（51）设置在底座（1）一侧中部；

慢速电机（52），慢速电机（52）设置在保护外壳（51）内部一侧；

凸轮（53），凸轮（53）设置在慢速电机（52）的输出轴上；

第一连接板（54），第一连接板（54）滑动式设置在保护外壳（51）内部一侧；

第二弹簧（55），第二弹簧（55）连接在第一连接板（54）中部两侧与保护外壳（51）之间；

第一固定座（56），第一连接板（54）另一侧对称设有第一固定座（56）；

棘轮（57），第一固定座（56）一部之间设有棘轮（57），棘轮（57）与棘齿条之间配合；

第一滑动板（58），第一滑动板（58）滑动式设置在底座（1）一侧中部；

第一连接杆（510），第一连接杆（510）设置在第一滑动板（58）一侧，第一连接杆（510）一侧与滑条（47）连接；

第三弹簧（59），第三弹簧（59）连接在滑条（47）与第一滑动板（58）之间，第三弹簧（59）套装在第一连接杆（510）上。

4.如权利要求3所述的一种自动感应电量脱离的新能源汽车充电装置，其特征在于，还包括有固定组件（6），固定组件（6）包括有：

第三连接杆（65），第三连接杆（65）设置在滑条（47）内侧上部；

滑块（61），滑块（61）滑动式设置在第三连接杆（65）上；

第二连接杆（63），第二连接杆（63）设置在滑块（61）上部；

第一楔形块（66），第一楔形块（66）滑动式设置在第二连接杆（63）上侧，第一楔形块（66）与底座（1）配合；

第四弹簧（62），第一楔形块（66）与滑块（61）之间连接有第四弹簧（62），第四弹簧（62）套装在第二连接杆（63）上；

第五弹簧（64），滑块（61）一侧与滑条（47）之间连接有第五弹簧（64），第五弹簧（64）套装在第三连接杆（65）上。