[发明专利]快递物流租赁循环运营系统及其方法

说明书

快递物流租赁循环运营系统及其方法，涉及物流技术领域，其包括共享用户终端、商家用户终端、快递公司终端、收货方终端、运营业务管理平台、多个快递盒或快递传输元件，共享用户终端用于向运营业务管理平台发送付费共享快递盒拥有权的请求；商家用户终端用于向运营业务管理平台发送租用快递盒的请求；快递公司终端用于运输和派送快递盒以及回收快递盒；运营业务管理平台用于接收且响应共享用户终端、商家用户终端、快递公司终端发送的请求，并使商家用户终端或快递公司终端租用共享用户终端付费共享拥有权的快递盒，以使共享用户终端获取租金收益。本发明可解决智能快递物流包裹或装置成本高而不利于投入市场的问题。

技术领域

本发明涉及物流技术领域，尤其指一种快递物流租赁循环运营系统及其方法。

背景技术

近年来，快递行业发展迅速。随着互联网经济的发展，网络购物模式逐渐改变了人们的传统生活方式，也因此快递在日常生活中扮演着越来越重要的角色。

然而，当下物流行业的负担也变得越来越大，由此也衍生了大量的问题，例如物流效率低、分拣人员劳动强度大、客户无法获得快递包裹的实时位置信息、包裹被人拆开甚至丢失等一系列的问题，客户与快递公司之间也更频繁地发生纠纷。

除此之外，现有的快递包裹大多都是纸箱型和塑料袋型结构，其防潮效果差、磨损率高、重复利用率低，很多人在收取快递时将包裹拆卸后便将快递包装扔掉，造成严重浪费或污染。中国邮政局统计显示，2016年我国快递业务量为313.5亿件，2017年快递业务量达到400亿件，快递包裹至少要产生超过800万吨的固态垃圾，快递用塑料包装多为不可降解的劣质塑料制品，其成份和数量对环境产生了严重的影响。而《中国快递包装废弃物产生特征与管理现状研究报告》指出，2018年在快递包装材料生产、使用和处置过程中共产生1303万吨碳排放，需种植约7.1亿棵树才能中和，其调查发现，快递纸箱类包装废弃物仅不到5％被重复使用，按重约80％纸箱被回收，约15％混入了生活垃圾，平均每吨快递垃圾填埋所需费用为705元，2018年填埋138万吨快递垃圾需垃圾处理费用9.7亿元。快递行业的资源浪费和污染现象已经引起人们的关注，也为快递行业发出了警告。

为了解决上述多方面的问题，人们逐渐开始构想新型的、智能化的并且可重复利用的快递盒，例如中国专利“基于云端服务器的快递系统及其快递方法”(CN 106672431 B)就公开了如何使物流箱具备智能化的功能，以满足用户对快递实时动态的知晓需求，同时也可方便物流系统运输，提高物流效率，而且也能进行回收利用，减轻对环境的污染和危害。然而，该技术方案早在四年前就已经出现，并且近些年社会上也陆陆续续公开有更多的智能化快递盒的技术方案，但直到现在，快递行业内也没有将这种智能化快递盒真正地实际应用起来，而依然在使用着原始的包装结构，究其原因，还是在于这类智能快递盒产生的成本较高的问题，其不利于投入市场，无法满足快递公司的要求。实际上，在如今互联网+经济的飞跃发展下，若能够好好利用共享经济的模式来解决这个问题，则会成为一个非常值得探讨的方向。

发明内容

本发明的目的在于提供一种快递物流租赁循环运营系统及其方法，利用智能化的快递物流形式解决传统快递包装产生的诸多问题，并能同时解决智能快递物流成本较高而不利于投入市场的问题。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种快递物流租赁循环运营系统，包括共享用户终端、商家用户终端、快递公司终端、收货方终端、多个快递盒和运营业务管理平台，其中：

所述快递盒内设有控制器、连接控制器的存储模块、无线通信模块以及电源模块。

所述无线通信模块用于向运营业务管理平台上传快递盒的状态信息，包括待用、占用状态，用于接收运营业务管理平台发出的用户身份识别信息，以及用于供商家用户终端、快递公司终端、收货方终端连接并传输信息，所述存储模块用于储存用户身份识别信息。

共享用户终端，可用于向运营业务管理平台发送付费共享快递盒拥有权的请求。