[发明专利]一种基于大数据的亮化照明工程亮度实时监测调控系统

权利要求书

1.一种基于大数据的亮化照明工程亮度实时监测调控系统，其特征在于：包括区域划分模块、检测点布设模块、亮度检测模块、亮度分析模块、分析服务器、亮度调节模块、环境亮度检测模块、车速检测模块、总控制中心、显示模块和存储数据库；

所述分析服务器分别与亮度分析模块、亮度调节模块、环境亮度检测模块、车速检测模块、总控制中心和存储数据库连接，存储数据库与区域划分模块连接，亮度检测模块分别与检测点布设模块和亮度分析模块连接，总控制中心与显示模块连接；

所述区域划分模块，用于对待检测的道路隧道区域进行划分，按照道路隧道的长度等分的划分方式划分成体积相同的若干子区域，对若干子区域按照从外往里的顺序依次进行编号，若干子区域的编号分别为1,2,...,i,...,n，并将道路隧道中各子区域的编号发送至存储数据库；

所述检测点布设模块用于对道路隧道中各子区域进行检测点的布设，通过采用均匀分布的方式将若干检测点分布在各子区域的两侧边墙，且各子区域内布设的检测点数目相同，并对各子区域内各检测点按照布设的先后顺序依次进行编号，统计道路隧道中各子区域内各检测点的编号，构成道路隧道中各子区域内各检测点的编号集合Aⁱ_m(aⁱ₁,aⁱ₂,...,aⁱ_j,...,aⁱ_m)，aⁱ_j表示为道路隧道中第i个子区域内第j个检测点的编号，将道路隧道中各子区域内各检测点的编号集合发送至亮度检测模块；

所述亮度检测模块用于接收检测点布设模块发送的道路隧道中各子区域内各检测点的编号集合，对接收的道路隧道中各子区域内各检测点处的亮度进行检测，统计道路隧道中各子区域内各检测点处的亮度，构成道路隧道中各子区域内各检测点处的亮度集合Lⁱ_m(Lⁱ₁,Lⁱ₂,...,Lⁱ_j,...,Lⁱ_m)，Lⁱ_j表示为道路隧道中第i个子区域内第j个检测点处的亮度，将道路隧道中各子区域内各检测点处的亮度集合发送至亮度分析模块；

所述亮度分析模块用于接收亮度检测模块发送的道路隧道中各子区域内各检测点处的亮度集合，计算道路隧道中各子区域的平均亮度，统计道路隧道中各子区域的平均亮度，构成道路隧道中各子区域的平均亮度集合表示为道路隧道中第i个子区域的平均亮度，将道路隧道中各子区域的平均亮度集合发送至分析服务器；

所述分析服务器用于接收亮度分析模块发送的道路隧道中各子区域的平均亮度集合，提取存储数据库中存储的道路隧道的标准正常照明亮度范围，将接收的道路隧道中各子区域的平均亮度与存储的道路隧道的标准正常照明亮度范围进行对比，若道路隧道中某子区域的平均亮度处于标准正常照明亮度范围之内，表明该子区域的照明亮度正常，若道路隧道中某子区域的平均亮度处于标准正常照明亮度范围之外，表明该子区域的照明亮度不正常，则发送亮度调节控制指令至亮度调节模块，同时接收亮度调节模块反馈的亮度调节后子区域的照明亮度，当反馈的子区域的照明亮度处于标准正常照明亮度范围之内，则发送停止亮度调节控制指令至亮度调节模块；

所述亮度调节模块用于接收分析服务器发送的亮度调节控制指令，通过控制该子区域内安装的灯组，进行亮度调节，并实时检测亮度调节后子区域的照明亮度，将检测的亮度调节后子区域的照明亮度反馈至分析服务器，同时接收分析服务器发送的停止亮度调节控制指令，停止亮度调节；

所述环境亮度检测模块包括亮度检测仪，用于对道路隧道外的环境亮度进行检测，通过亮度检测仪实时检测道路隧道外的环境亮度，记为L₀，将检测的道路隧道外的环境亮度发送至分析服务器；

所述车速检测模块用于对待进入道路隧道的行驶车辆车速进行检测，并显示检测的待进入道路隧道的行驶车辆车速，记为v，将检测的待进入道路隧道的行驶车辆车速发送至分析服务器；

所述分析服务器用于接收环境亮度检测模块发送的道路隧道外的环境亮度，同时接收车速检测模块发送的待进入道路隧道的行驶车辆车速，提取存储数据库中存储的道路隧道通风照明设计规范中的照明折减系数，计算道路隧道出入口段的亮度，将计算的道路隧道出入口段的亮度发送至总控制中心；同时提取存储数据库中存储的人眼经过隧道后视觉缓冲的标准修正系数和道路隧道的标准总长度，计算道路隧道出入口段的照明亮度长度，将计算的道路隧道出入口的照明亮度长度发送至总控制中心；

所述总控制中心用于接收分析服务器发送的道路隧道出入口段的亮度和照明亮度长度，筛选道路隧道出入口的照明亮度长度所包含的子区域，统计包含的各子区域的编号，并对统计的各子区域的亮度进行调节，调节到接收的道路隧道出入口的亮度，将调节后的道路隧道出入口的亮度和对应的照明亮度长度发送至显示模块；

所述显示模块用于接收总控制中心发送的调节后的道路隧道出入口的亮度和对应的照明亮度长度，并进行显示；

所述存储数据库用于接收区域划分模块发送的道路隧道中各子区域的编号，同时存储道路隧道的标准正常照明亮度范围，存储道路隧道通风照明设计规范中的照明折减系数k，并存储人眼经过隧道后视觉缓冲的标准修正系数λ和道路隧道的标准总长度d_总。