[发明专利]一种具有稳定夹持机构的汽车发动机零件焊接工作台

权利要求书

1.一种具有稳定夹持机构的汽车发动机零件焊接工作台，包括主体机构(1)，其特征在于：所述主体机构(1)包括台面(110)、支撑杆(120)、加固杆(130)和第一橡胶垫(140)，所述台面(110)的底端固定有支撑杆(120)，且支撑杆(120)的内侧固定有加固杆(130)，所述支撑杆(120)的底端固定有第一橡胶垫(140)，所述台面(110)的表面固定有移动机构(2)，所述移动机构(2)包括连接块(210)、第一连接杆(220)、转杆(230)、橡胶套(240)、第一固定块(250)和第二固定块(260)，所述连接块(210)的内部插设有第一连接杆(220)，且第一连接杆(220)的表面套接有转杆(230)，所述转杆(230)的表面固定套接有橡胶套(240)，所述橡胶套(240)的内部插设有第一固定块(250)，所述第一连接杆(220)的内部插设有第二固定块(260)，所述第一连接杆(220)的表面固定有调节机构(3)，所述调节机构(3)包括第三固定块(310)、插块(320)、第一弹簧(330)、第四固定块(340)、第二连接杆(350)、第五固定块(360)、套杆(370)、转块(380)、第一插杆(390)和第二弹簧(3100)，所述第三固定块(310)的内部插设有插块(320)，且插块(320)的表面套接有第一弹簧(330)，所述第一连接杆(220)的左侧套接有第四固定块(340)，所述第一连接杆(220)的左侧固定有第二连接杆(350)，且第二连接杆(350)远离第一连接杆(220)的一侧固定有第五固定块(360)，所述第五固定块(360)的表面套接有套杆(370)，且套杆(370)的顶端固定有转块(380)，所述套杆(370)的内部插设有第一插杆(390)，且第一插杆(390)的表面套接有第二弹簧(3100)，所述第一插杆(390)远离套杆(370)的一侧固定有夹持结构(4)，所述夹持结构(4)包括第一固定板(410)、螺栓(420)、第二固定板(430)、第一夹板(440)、第二橡胶垫(450)、第三连接杆(460)、第二夹板(470)和第三橡胶垫(480)，所述第一固定板(410)的内部插设有螺栓(420)，所述螺栓(420)的表面套接有第二固定板(430)，且第二固定板(430)的左侧固定有第一夹板(440)，所述第一夹板(440)的顶端固定有第二橡胶垫(450)，所述第一夹板(440)的内部通过轴承座插设有第三连接杆(460)，且第三连接杆(460)的表面套接有第二夹板(470)，所述第二夹板(470)的底端固定有第三橡胶垫(480)，所述台面(110)的表面固定有焊接机构(5)，所述焊接机构(5)包括防护罩(510)、冷却枪(520)、焊枪(530)和空气压缩机(540)，所述防护罩(510)的内部安装有冷却枪(520)，所述防护罩(510)的内部安装有焊枪(530)，所述防护罩(510)的顶端固定有空气压缩机(540)，所述台面(110)的内部固定有冷却机构(6)，所述冷却机构(6)包括水箱(610)、第六固定块(620)、塞子(630)、第四连接杆(640)、第七固定块(650)、第三固定板(660)、卡块(670)、第二插杆(680)、第三弹簧(690)和第八固定块(6100)，所述水箱(610)的内部固定有第六固定块(620)，所述水箱(610)的内部插设有塞子(630)，且塞子(630)的底端固定有第四连接杆(640)，所述第四连接杆(640)的内部插设有第七固定块(650)，所述第四连接杆(640)的底端固定有第三固定板(660)，所述水箱(610)的底端固定有卡块(670)，且卡块(670)的内部插设有第二插杆(680)，所述第二插杆(680)的表面套接有第三弹簧(690)所述第二插杆(680)远离塞子(630)的一侧固定有第八固定块(6100)。

2.根据权利要求1所述的一种具有稳定夹持机构的汽车发动机零件焊接工作台，其特征在于：所述第一连接杆(220)的表面设置有螺纹，所述转杆(230)的内部设置设置有与第一连接杆(220)相适配的螺纹孔，所述第一连接杆(220)插设在转杆(230)的内部，所述第一连接杆(220)与转杆(230)螺纹连接。