[发明专利]一种LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船

说明书

本发明涉及LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船，包括LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船本体、LNG液舱、LNG加注系统接头、起吊装置、发电机组、LNG燃料罐箱、BOG再液化装置、控制室等。LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船通过LNG液舱或提供移动式LNG燃料罐箱，在水上为LNG燃料动力船舶快速补给LNG燃料，有效地解决沿江岸线LNG燃料加注设施不完善、LNG燃料加注受限的问题，并可大大节省LNG燃料的补给时间，缩短运输周期，提高船舶航运经济性。LNG燃料罐箱采用标准化、模块化制造，可大幅降低LNG燃料罐以及LNG燃料动力船舶的建造成本。本发明的LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船为LNG燃料在内河船舶上的广泛应用提出了新的解决方案。

技术领域

本发明涉及一种LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船，属于绿色能源及船舶领域。

背景技术

在国内，LNG燃料在内河船舶上的应用推广已经有十多年了，但始终不温不火，并未达到广泛应用的预期效果，主要原因如下：

(1)造价高：内河船舶整体造价低，而LNG燃料系统及燃气发动机价格较高；

(2)加注难：船用LNG加注设施不完善，特别是沿江岸线用地审批困难；

(3)经济性不明显：LNG与柴油价格差异不大，国产气体发动机耗气率偏高；

(4)存在运营风险：船员对LNG燃料系统操作、管理及维护不熟悉。

随着日趋严格的船舶环保政策要求、国产发动机性能指标的逐渐提升以及船员对船用LNG燃料系统的逐渐熟悉，后两项问题将会逐步得到解决。也就是说，造价高、加注难将成为制约内河LNG燃料推广应用的关键掣肘。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：造价高、加注难成为制约内河LNG燃料推广应用的关键掣肘。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是提供了一种LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船，其特征在于，包括LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船本体、LNG液舱、LNG加注系统接头、起吊装置、发电机组、LNG燃料罐箱、BOG再液化装置及控制室，其中：

LNG液舱布置在LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船本体的舱内或露天甲板上；

LNG加注系统接头布置在LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船本体露天甲板左右两舷；

起吊装置安装于LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船本体的露天甲板上；

发电机组和BOG再液化装置布置在LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船本体的舱内；

LNG燃料罐箱布置在LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船本体的露天甲板上；

控制室设置在LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船本体的露天甲板上。

优选地，所述LNG液舱可通过所述LNG加注系统接头，由LNG加注船，实现对所述LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船本体的快速加注；由所述LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船本体，实现对配置LNG燃料罐或LNG液舱的LNG燃料动力船的直接加注。

优选地，所述LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船本体可通过所述起吊装置，自LNG燃料罐箱运输船上吊运LNG燃料罐箱进行LNG燃料快速补充；

所述LNG液舱与LNG燃料罐箱组合的水上吊装平台/船本体可通过所述起吊装置以吊运的方式更换LNG燃料箱罐，实现对LNG燃料动力船LNG燃料的快速补给，缩短加注时间。