[发明专利]电池、用电装置、制备电池的方法和装置有效

专利信息
申请号: 202011120261.9 申请日: 2020-10-19
公开(公告)号: CN112018303B 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 梁成都;洪家荣;杨海奇;黄小腾;汪文礼;胡浪超;薛城 申请(专利权)人: 江苏时代新能源科技有限公司
主分类号: H01M50/30 分类号: H01M50/30;H01M50/375;H01M10/052;H01M10/0525;H01M10/054;H01M10/058;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6556;H01M10/6568;A62C3/16
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地址: 213300 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电池 用电 装置 制备 方法
【说明书】:

一种电池、用电装置、制备电池的方法和装置,能够增强电池的安全性。电池包括:电池单体,包括泄压机构,泄压机构用于电池单体的内部压力或温度达到阈值时致动以泄放内部压力;消防管道,用于容纳消防介质,消防管道用于在泄压机构致动时排出消防介质;其中,消防管道包覆有隔离层,隔离层用于阻隔气体与消防管道接触产生冷凝液。本申请实施例提供的电池中,电池单体设置有泄压机构,在泄压机构致动时,其排放物可以破坏消防管道,使得消防管道内的消防介质流出并流向电池单体,以对电池单体进行降温;同时,消防管道包覆有隔离层,隔离层可以用于降低在消防管道上形成冷凝液的概率,从而减小乃至防止冷凝液对电池造成影响,提升电池的安全性。

技术领域

本申请实施例涉及电池领域,并且更具体地,涉及一种电池、用电装置、制备电池的方法和装置。

背景技术

节能减排是汽车产业可持续发展的关键。在这种情况下,电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。而对于电动车辆而言,电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。

在电池技术的发展中,除了提高电池的性能外,安全问题也是一个不可忽视的问题。如果电池的安全问题不能保证,那该电池就无法使用。因此,如何增强电池的安全性,是电池技术中一个亟待解决的技术问题。

发明内容

本申请实施例提供一种电池、用电装置、制备电池的方法和装置,能够增强电池的安全性。

第一方面,提供一种电池,该电池包括:电池单体,包括泄压机构,该泄压机构用于该电池单体的内部压力或温度达到阈值时致动以泄放该内部压力;消防管道,用于容纳消防介质,该消防管道用于在该泄压机构致动时排出该消防介质;其中,该消防管道包覆有隔离层,该隔离层用于阻隔气体与该消防管道接触产生冷凝液。

本申请实施例提供的电池中,可以包括一个或者多个电池单体,该电池单体设置有泄压机构,该泄压机构可以在电池单体内部温度或者压力超过阈值时致动,以泄放内部压力;在与泄压机构对应的上方设置有消防管道,在泄压机构致动时,泄压机构排除的排放物可以破坏该消防管道,以使得消防管道内容纳的消防介质流出并流向电池单体,以对电池单体进行降温;同时,该消防管道包覆有隔离层,该隔离层可以用于降低在消防管道上形成冷凝液的概率,从而减小乃至防止冷凝液对电池造成影响,提升电池的安全性。

在一些实施例中,该电池还包括:汇流部件,包括汇流单元以及汇流连接端口;该汇流单元用于实现多个电池单体的电连接,该汇流连接端口用于输出该多个电池单体的电能;该消防管道在该汇流连接端口对应的区域包覆有该隔离层。

在本申请实施例中,消防管道在汇流连接端口对应的区域包覆有隔离层,以降低冷凝液形成于汇流连接端口对应的区域的概率,减小乃至防止该冷凝液对汇流连接端口造成电气性能的影响,此外,隔离层还能用于防止消防管道与连接至汇流连接端口的电连接件发生搭接,造成短路打火问题,以提升电池的安全性。

在一些实施例中,该电池还包括:传感部件,包括传感单元、传输线路以及传感端口;该传感单元用于感测该该多个电池单体的状态,该传感端口用于通过该传输线路输出该多个电池单体的状态信号;该消防管道在该传感端口对应的区域包覆有该隔离层。

在本申请实施例中,消防管道在传感端口对应的区域包覆有隔离层,以降低冷凝液形成于传感端口对应的区域的概率,减小乃至防止该冷凝液对传感端口造成电气性能的影响,提升电池的安全性。

在一些实施例中,该汇流连接端口和该传感部件的传感端口位于该多个电池单体的同一侧。

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