[发明专利]一种基于5G通信的汽车导航及防驾驶疲劳预警系统在审
| 申请号: | 202011117660.X | 申请日: | 2020-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN112298035A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 魏兴琴 | 申请(专利权)人: | 魏兴琴 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60W40/08;G08B25/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 562300 贵州省黔西南布依*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 通信 汽车 导航 驾驶 疲劳 预警系统 | ||
本发明提供一种基于5G通信的汽车导航及防驾驶疲劳预警系统,涉及5G通信技术领域,首先将连入汽车导航及防驾驶疲劳预警系统的车辆信息录入数据库,在司机驾驶车辆行驶的过程中通过云广角摄像头和麦克风对司机驾车状况进行实时监测,同时行车记录仪和导航系统的实时数据也经过信号收发器同步传输至识别模块,识别模块通过监测模块对收到的实时信号进行分析,终端根据监测模块反馈的实时信息对疲劳驾驶的司机通过预警模块进行预警,同时将预警信息同步发送至交通警察监测平台。通过系统的对车辆驾驶员进行监测,可以尽可能的避免因疲劳驾驶而引发的交通事故,通过多方的实时监测,可以避免一些存在侥幸心理的司机疲劳驾驶上路。
技术领域
本发明涉及5G通信技术领域,具体为一种基于5G通信的汽车导航及防驾驶疲劳预警系统。
背景技术
随着社会的发展进步,汽车现在我们日常生活中已经成为了必不可少的工具了,日常出行可以通过汽车作为代步工具,转运货物可以通过汽车最为转运工具,以及各种汽车应用的方方面面,汽车的使用也少不了驾驶员来进行操控,持有不同等级的驾驶证的驾驶员可以操控不同等级的车辆。
但是,在司机驾驶车辆上路的时候,有是有由于一些客观因素,驾驶员会长时间驾驶车辆行驶,以便于节省车辆行驶时间,这样的行为会导致驾驶员疲劳驾驶的状况出现,非常容易引发交通安全事故,因此,本领域技术人员提供了基于5G通信的汽车导航及防驾驶疲劳预警系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种基于5G通信的汽车导航及防驾驶疲劳预警系统,由以下具体技术手段所达成:
一种基于5G通信的汽车导航及防驾驶疲劳预警系统,包括以下步骤:
S1、首先将连入汽车导航及防驾驶疲劳预警系统的车辆信息录入数据库;
S2、然后在车辆上安装信号收发器、云广角摄像头、行车记录仪、麦克风、导航系统、车辆定位器和警报器;
S3、在司机驾驶车辆行驶的过程中通过云广角摄像头和麦克风对司机驾车状况进行实时监测,并将数据通过信号收发器同步传输至识别模块;
S4、同时行车记录仪和导航系统的实时数据也经过信号收发器同步传输至识别模块;
S5、识别模块通过监测模块对收到的实时信号进行分析,监测司机是否疲劳驾驶;
S6、终端根据监测模块反馈的实时信息对疲劳驾驶的司机通过预警模块进行预警;
S7、预警模块在受到预警信息的时候通过警报器提醒司机及时地进行休息,同时将预警信息同步发送至交通警察监测平台。
优选的,所述数据库内应该录入车辆的具体信息和随车驾驶员的具体信息和联系方式。
优选的,所述警报器提醒司机的声音需要设置轻柔,避免司机被惊吓引发安全事故。
优选的,所述每次发车前司机需要检查车内各项装置是否是正常运行状态。
优选的,所述数据库内的信息有更换和调整的需要及时的进行更新。
优选的,所述交通警察根据预警模块反馈的信息进行实时监测,必要的时候可以对司机进行强制休息。
有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种基于5G通信的汽车导航及防驾驶疲劳预警系统,具备以下有益效果:
该基于5G通信的汽车导航及防驾驶疲劳预警系统,通过系统的对车辆驾驶员进行监测,可以尽可能的避免因疲劳驾驶而引发的交通事故,通过多方的实时监测,可以避免一些存在侥幸心理的司机疲劳驾驶上路,并且通过与交警部门联网可以更加有效的执行防驾驶疲劳预警系统,并且系统可以为驾驶员提供导航,更加方便汽车导航及防驾驶疲劳预警系统在车辆内部的安装和使用。
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