[发明专利]一种岸基多通道雷达仿机载数据诊断方法有效
| 申请号: | 202011113818.6 | 申请日: | 2020-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN112255601B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 万晋通;张玉石;尹雅磊;张金鹏;黎鑫;赵鹏;许心瑜;夏晓云;李清亮;张浙东;李慧明;尹志盈;朱秀芹;李善斌 | 申请(专利权)人: | 中国电波传播研究所(中国电子科技集团公司第二十二研究所) |
| 主分类号: | G01S7/40 | 分类号: | G01S7/40 |
| 代理公司: | 青岛博雅知识产权代理事务所(普通合伙) 37317 | 代理人: | 封代臣 |
| 地址: | 266107 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 岸基 通道 雷达 机载 数据 诊断 方法 | ||
本发明公开了一种岸基多通道雷达仿机载数据诊断方法,包括如下步骤:步骤1,通道间幅相一致性诊断:步骤2,发射子阵移动诊断:步骤3,发射子阵方向图一致性诊断:步骤4,相参处理单元中脉冲相参性诊断:步骤5,空时耦合性诊断。本发明所公开的岸基多通道雷达仿机载数据诊断方法,通过诊断通道间幅相一致性、发射子阵移动、发射子阵方向图一致性、相参处理单元中脉冲相参性以及空时耦合特性,大大提高仿机载数据有效性诊断效率,为后续海杂波空时二维特性分析奠定数据基础。
技术领域
本发明属于海杂波测量领域,特别涉及该领域中的一种岸基多通道雷达仿机载数据诊断方法。
背景技术
为深入分析海杂波空时二维特性,可由岸基多通道雷达利用逆相位中心偏置原理实现仿机载运动,但因多通道雷达系统复杂度高、仿机载工作模式实现控制参数多、空时耦合性验证难,故而诊断仿机载数据是否有效成为在海杂波空时二维特性分析方面目前亟需解决的问题之一。
与单通道海杂波测量雷达数据处理方法相比,多通道仿机载雷达面临以下几个难题:通道间幅相一致性如何判断、发射子阵移动如何判断、发射子阵对应的方向图一致性如何判断、相参处理单元中包含的脉冲相参性如何判断以及仿机载测量下的空时耦合特性如何判断。解决了上述几个难题,方可诊断仿机载数据的有效性。
目前,国内尚无岸基多通道雷达能作为仿机载海杂波测量平台,更谈不上仿机载数据诊断方案,美国山顶计划虽给出了已预处理完成的含有一个相参脉冲串的仿机载数据,但仅通过空时功率谱验证了数据的空时耦合特性,对仿机载模式下的发射子阵移动和发射子阵对应的天线方向一致性并无考虑。
发明内容
本发明所要解决的技术问题就是提供一种岸基多通道雷达仿机载数据诊断方法。
本发明采用如下技术方案:
一种岸基多通道雷达仿机载数据诊断方法,其改进之处在于,包括如下步骤:
步骤1,通道间幅相一致性诊断:
基于通道回波数据的一维幅值和相位,初步判断通道间幅相是否一致,具体步骤为:
步骤11,通道间幅度一致性诊断:采用全阵合成工作模式,对所有通道回波数据进行多个脉冲幅值平均,查看所有通道的一维回波幅值差异,如果通道间幅值差异大,则说明通道间幅度不一致,如果通道间幅值差异小,判断通道间幅度一致;
步骤12,通道间相位一致性诊断:采用全阵合成工作模式,比较所有通道数据的某个无干扰脉冲对应距离采样点对应的相位值,如果通道间的相位值差异大,则说明通道间相位不一致,如果通道间的相位值差异小,判断通道间相位一致;
步骤2,发射子阵移动诊断:
根据相邻相参处理单元的多普勒谱是否模糊来判断发射子阵是否移动,具体步骤为:
步骤21,选取某一通道回波中同一距离采样点对应的两个相邻相参处理单元的数据;
步骤22,对步骤21中的数据进行傅里叶变换,对多个距离单元进行同样的操作,得到距离—多普勒谱,如果在多普勒谱中心周围出现多个峰值,即可判断发射子阵移动;
步骤3,发射子阵方向图一致性诊断:
基于发射子阵依次发射,接收阵列全阵接收的仿机载运动原理,从回波数据可判断发射子阵方向图是否满足一致性,具体步骤为:
步骤31,基于原始测量数据,以相参处理单元中脉冲数、距离采样点、通道对应的相位中心为3个数据维度,组成仿机载数据对应的三维数据矩阵;
步骤32,选定某一距离单元,基于快速傅里叶变换,对脉冲维中每个脉冲对应的相位中心进行波束合成,得到发射子阵对应的发射接收双程方向图;
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