[发明专利]一种市政桥梁的施工方法有效

专利信息
申请号: 202011092640.1 申请日: 2020-10-13
公开(公告)号: CN112144369B 公开(公告)日: 2021-12-03
发明(设计)人: 袁浩;林立豪 申请(专利权)人: 福建中设工程咨询有限公司
主分类号: E01D1/00 分类号: E01D1/00;E01D19/00;E01D19/10;E01D21/00;E01F15/00;F16F15/02;F16F15/067
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350000 福建省福州市仓*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政 桥梁 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种市政桥梁的施工方法,其特征在于:包括以下步骤,

S1、预制桥梁板(2),在预制桥梁板(2)上浇筑车行道(21)和人行道(22),并且在车行道(21)和人行道(22)之间留有缓冲带(23);

S2、预制缓冲带(23),在缓冲带(23)上浇筑多个缓冲沟(231),缓冲沟(231)之间均匀间隔设置,缓冲沟(231)之间的间隔距离小于一米,浇筑缓冲沟(231)时,使缓冲沟(231)靠近车行道(21)的一侧内壁呈倾斜设置,在预制桥梁板(2)上安装有排水管,排水管的一端与缓冲沟(231)连通;

S3、形成定位槽(52),浇筑预制桥梁板(2)的人行道(22)时,在预制桥梁板(2)上预留形成定位槽(52)的空间;

S4、安装预制桥梁板(2),将桥墩(1)安装好后,相邻两桥墩(1)之间固定安装一个预制桥梁板(2);

S5、安装护栏(3),护栏(3)由混凝土浇筑而成;

S6、安装缓冲组件(4),缓冲组件(4)包括多个间隔排列的缓冲板(41),缓冲板(41)之间相互靠近的一侧上安装有释能板(42),释能板(42)呈倾斜状态与缓冲板(41)粘接固定,缓冲板(41)之间通过释能板(42)连接在一起,相邻两缓冲板(41)之间的释能板(42)粘接固定,并且形成V型结构;

S7、将缓冲组件(4)滑动安装于缓冲带(23)上,使缓冲板(41)与护栏(3)之间相互平行,缓冲组件(4)设置有多组,缓冲组件(4)沿桥梁的长度方向均匀分布;

S8、将靠近人行道(22)的缓冲板(41)安装于人行道(22)上,缓冲板(41)靠近人行道(22)的一侧上固定连接有定位杆(51),定位杆(51)与人行道(22)上的定位槽(52)滑动连接;

S9、在靠近缓冲板(41)的护栏(3)与缓冲板(41)之间连接有弹簧(6),弹簧(6)的一端与护栏(3)固定连接,弹簧(6)的另一端与缓冲板(41)固定连接;

S10、靠近护栏(3)的缓冲板(41)上固定连接有引导杆(411),在护栏(3)上开设供引导杆(411)活动的活动孔(31),引导杆(411)位于活动孔(31)内并且弹簧(6)套接在引导杆(411)上;

S11、将活动孔(31)贯穿护栏(3),在护栏(3)上包覆塑料膜(32),活动孔(31)远离缓冲板(41)的一端被塑料膜(32)封堵。

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