[发明专利]一种汽车尾气预处理接收管

权利要求书

1.一种汽车尾气预处理接收管，包括尾气接收管(1)，其特征在于，所述尾气接收管(1)的侧壁开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)内密封滑动连接有滑塞(5)，所述滑槽(2)内安装有驱动滑塞(5)来回移动的驱动装置，所述滑槽(2)的内底部开设有排气孔(21)，所述滑塞(5)的侧壁固定连接有伸缩气囊(6)，所述尾气接收管(1)上固定连接有与伸缩气囊(6)相通的单向排液管(7)与单向回液管(8)，且所述单向排液管(7)与单向回液管(8)之间共同连通有储液筒(9)；

所述驱动装置包括与滑槽(2)内部相通的进气管(3)与排气管(4)，且所述进气管(3)与排气管(4)内分别安装有常开式电磁阀(31)与常闭式电磁阀(41)，且所述常开式电磁阀(31)与常闭式电磁阀(41)串联在同一供电电路中；

所述滑塞(5)采用铁制，所述尾气接收管(1)内底部固定连接有多个支撑管(11)，多个所述支撑管(11)的上端共同固定连接有挡风罩(10)，所述挡风罩(10)的内底部设有刷毛(101)，所述挡风罩(10)内转动连接有玻璃筒(12)，所述玻璃筒(12)内滑动连接有永磁铁(13)，且所述永磁铁(13)的上端固定连接有化纤板(131)；

使用时，尾气在尾气接收管(1)内流动，当常开式电磁阀(31)打开而常闭式电磁阀(41)关闭时，部分尾气沿进气管(3)流入滑槽(2)内并推动滑塞(5)右移并使伸缩气囊(6)压缩，一段时间后，常开式电磁阀(31)关闭而常闭式电磁阀(41)打开，伸缩气囊(6)在自身弹力作用下张开并推动滑塞(5)左移，将滑槽(2)内的尾气重新排入尾气接收管(1)内，待下一次常开式电磁阀(31)打开而常闭式电磁阀(41)关闭时，又使滑塞(5)右移；如此在常开式电磁阀(31)及常闭式电磁阀(41)的启闭过程中，使滑塞(5)在滑槽(2)内来回移动，并使伸缩气囊(6)不断伸缩，从而在单向排液管(7)及单向回液管(8)的单向限流作用下，迫使冷却液在管路中单向循环流动，快速的将尾气的热量散发出去，大大降低尾气的温度，以避免高温气体对于后面的净化器或消音器造成损坏；

铁制的滑塞(5)在滑槽(2)内来回移动过程中，玻璃筒(12)内的永磁铁(13)受磁力吸引，也随之不断来回移动，永磁铁(13)上方的化纤板(131)不断与玻璃筒(12)的内壁摩擦，并在玻璃筒(12)上产生静电，将细小的固体杂物吸附在玻璃筒(12)的表面上，对尾气进行预净化处理，大大提高汽车尾气的净化率；

而由于挡风罩(10)的作用，尾气只会与玻璃筒(12)的一侧接触，因此细小的固体杂物也只附着在玻璃筒(12)的一侧；当玻璃筒(12)上的细小固体杂物累积到一定量时，玻璃筒(12)一侧偏重并克服摩擦阻力发生顺时针转动，在玻璃筒(12)转动时，挡风罩(10)内底部的刷毛(101)会将吸附的细小固体杂物刮落并由支撑管(11)排出，如此使玻璃筒(12)保持整洁而能够持续吸附尾气中的细小固体杂物。