[发明专利]侧圆型防风雨两轮电动车

说明书

本发明涉及一种侧圆型防风雨两轮电动车，属于电动自行车领域。解决两轮电动车冬天挡前方寒风，夏季挡头顶暴晒，平时挡雨，及风大时通透影响平衡问题。为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：包括车体和壳体，壳体包括圆状的骨架，骨架的下端固定于车体的车架下发，圆状的骨架上半部设顶部透明壳，骨架的前端两侧下部设不透明度的前部壳，骨架的前端两侧上方设透明侧挡，透明侧挡可沿骨架的前部壳滑动并下降至前部壳内，所述前部壳和透明侧挡，相对骨架的中心面对称设置。本装置的壳体结构侧面接近正圆型，静止状态的最佳张力形状，低速或静止状态自稳定最好。前后耐冲击力高，上下耐冲击力低，符合高速车辆安全布局。

技术领域

本发明涉及一种侧圆型防风雨两轮电动车，属于电动自行车领域。

背景技术

目前的两轮电动车在人民群众中使用广泛，极大的解决了低收入群众的出行问题。

但是目前两轮电动车在雨季还是通过雨衣类实现防雨，在穿戴骑行中，雨衣容易刮起，遮挡骑行人的视线，在人多时还容易挂住前后骑行人。而且雨衣使用感受差，贴近人的皮肤很凉，而且即使与头盔同时使用，雨滴也会遮挡骑行人的视线，导致雨天出行极为不方便。

目前在售电动两轮车没有合适的挡雨挡风壳体，国外有售，但是及基于两轮摩托车设计，价格高，对于低收入群体来说很难购买。

发明内容

本发明提供一种侧圆型防风雨两轮电动车，解决两轮电动车冬天挡前方寒风，夏季挡头顶暴晒，平时挡雨，及风大时通透影响平衡问题。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

侧圆型防风雨两轮电动车，包括车体和壳体，壳体包括圆状的骨架，骨架的下端固定于车体的车架下发，圆状的骨架上半部设顶部透明壳，骨架的前端两侧下部设不透明度的前部壳，骨架的前端两侧上方设透明侧挡，透明侧挡可沿骨架的前部壳滑动并下降至前部壳内，所述前部壳和透明侧挡，相对骨架的中心面对称设置；

壳体内设内部支撑连接于车体，顶部透明壳的在壳体的后方设有推拉透明窗。

作为优选，骨架的由两相对车体中心对称的半圆形左骨架和右骨架组成，左骨架和右骨架之间设有多组横梁将左骨架和右骨架相固定。

作为优选，骨架两侧的前部设侧杆、顶部设上杆、下部设下杆汇集于中部并互相固定，所述前部壳设置在侧杆、下杆和骨架支架之间，所述透明侧挡设置在侧杆、上杆和骨架之间。

进一步的优选，内部支撑包括横向支撑、轮后支撑和斜向主支撑，横向支撑的两端分别连接骨架两侧的透明侧挡和前部壳的交汇位置处，且骨架两侧的各支撑交汇位置宽度大于骨架宽度，横向支撑长度大于车体的车把长度，轮后支撑绕前轮后方位置设置在壳体上，轮后支撑上设置前轮遮挡将前轮和壳体内分开，斜向主支撑连接骨架最前端衡量和车体中部位置。

在进一步的优选，横向支撑支撑设置在车体的车把转轴的前侧、或后侧或车把转轴穿过横向支撑。

作为优选，顶部透明壳的后部设置镂空通孔，矩形通孔位置设置所述推拉透明窗，推拉透明窗宽大于矩形通孔宽度，推拉透明窗为三块透明板，最大一块板为固定状态块板，后两块为透明板，可以滑动重迭至壳体顶部也可以拉伸滑动遮蔽矩形通孔，推拉透明窗的内侧后方设伸缩把手，拉动伸缩把手带动推透明壳沿轨道滑动至将覆盖的矩形通孔打开。

作为优选，推拉透明窗中相邻两个透明板分为上下板，下板顶部布置两条等宽轨道，分置左右，上板底部布置一条轨道，布置在正中间，上板底部最前方对应下板的左右轨道布置两个套住两侧轨道的轨道锁扣（304），下板顶部最后方中间布置套住中间轨道的轨道锁扣。