[发明专利]一种汽车防盗螺钉拆卸装置

说明书

本发明公开一种汽车防盗螺钉拆卸装置，包括主壳组件、旋转切换组件、切割总成、拆卸总成、卡位组件，主壳组件为功能结构主体，用于固定安装旋转切换组件，旋转切换组件两侧的切割腔体与拆卸腔体内分别固定安装有切割总成与拆卸总成，旋转切换组件用于实现对切割总成与拆卸总成的切换使用，切割总成用于对防盗螺钉的一字槽的切割，切割完成后，拆卸总成用于对防盗螺钉的拆卸，卡位组件固定于主壳组件前端，用于对切割总成与拆卸总成旋转到位后的卡定，本发明具有操作灵活，方便移动，适用范围广的优点。

技术领域

本发明设置螺钉拆卸装置领域，特别涉及一种汽车防盗螺钉拆卸装置。

背景技术

在汽车维修拆卸的过程中，一些类似于固定车牌的防盗螺钉，由于螺钉帽上设置了只能正拧不能反拧的防盗机构，还有一些由于固定时间较长，螺钉已经锈蚀，无法正常拆卸，在车辆维修时只能人工暴力拆解，其操作难度大，存在一定的危险性，且对操作人员的技术要求较高，在暴力拆解过程中，容易对操作人员及车辆造成损坏，如现有技术（CN201621435433.0）公开了一种报废汽车废旧螺钉拆解装置，包括壳体，内嵌于壳体的开口端的轴承，内嵌于轴承的内圈的安装件，安装件的一端面上设置有安装槽，钻头，钻头包括钻头本体及连接于钻头本体的钻杆，钻杆配合插设于安装槽内，内置于壳体的驱动电机，驱动电机的驱动轴连接于安装件，其中，钻头本体的开口端的端面为锯齿结构，且钻头本体的内壁上设置有同向布置的多个螺旋槽，该发明通过在螺钉表面暴力破碎，然后通过螺旋槽二次破碎剔除，还需要借助其他工具进行拆卸，操作过程不方便，因此，本发明提供一种可移动，操作便捷的汽车防盗螺钉拆卸装置。

发明内容

针对上述技术问题，本发明提供一种汽车防盗螺钉拆卸装置，可以有效解决上述技术问题，具有操作灵活，方便移动，适用范围广的优点。

为解决上述问题，本发明所使用的技术方案是：一种汽车防盗螺钉拆卸装置包括主壳组件、旋转切换组件、切割总成、拆卸总成、卡位组件，所述主壳组件包括主壳、旋转空位、上壳，所述旋转切换组件包括切割腔体、拆卸腔体，所述切割总成包括切割刀，所述拆卸总成包括拆卸锥头、椎头安装位，所述卡位组件包括升降卡位。

所述主壳组件上包括结构主体主壳，旋转空位置于主壳一侧，上壳固定安装于主壳的顶部，旋转切换组件固定安装于主壳内部，旋转切换组件一侧固定连接有切割腔体，另一侧固定连接有拆卸腔体，切割总成固定安装于切割腔体内，包括切割刀，拆卸总成固定安装于拆卸腔体内，包括拆卸锥头、椎头安装位，卡位组件固定安装于主壳前端顶部，包括升降卡位。

进一步的，所述主壳组件还包括把手、辅助手柄、功能按键、旋转齿轮安装位、卡位槽，旋转空位置于主壳的前端，把手固定安装于主壳的顶部，辅助手柄固定安装于把手的一侧，数个实现不同功能的功能按键固定与辅助手柄上，数组旋转齿轮安装位固定安装于主壳空腔内部，上壳固定安装于主壳上部，卡位槽开设于旋转空位两侧的安装面上，为两组对称分布结构。

进一步的，所述旋转切换组件还包括旋转驱动电机、旋转驱动齿轮、旋转连接齿轮、旋转主齿轮，固定安装于主壳内部空腔内，旋转驱动电机固定安装于主壳空腔内后端底部，旋转驱动齿轮与旋转驱动电机同轴连接，数组旋转连接齿轮位于旋转驱动齿轮的一侧，依次固定安装于旋转齿轮安装位，旋转主齿轮位于旋转连接齿轮的一侧，与旋转连接齿轮形成传动配合，旋转主齿轮与切割腔体、拆卸腔体中间位置固定连接。