[发明专利]一种渣土车装土现场清灰装置有效
| 申请号: | 202011070013.8 | 申请日: | 2020-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN112238086B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
| 发明(设计)人: | 邓志龙;邓宁天;熊文杰 | 申请(专利权)人: | 湖南省合创渣土运输有限公司 |
| 主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B13/00;B60S3/04;B01D29/01;B01D29/05;B01D29/56 |
| 代理公司: | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 | 代理人: | 徐邵华 |
| 地址: | 421000 湖南省衡阳市石*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 渣土 车装土 现场 装置 | ||
本发明属于土方工程技术领域,尤其为一种渣土车装土现场清灰装置,包括基座,所述基座的上表面开设有基坑,所述基坑的内部设有相对称的固定柱,每个所述固定柱的底端均与基坑的内底壁固定连接,所述基坑的内部设有第一过滤网。本发明通过连接管和第一排水管的配合,便于将水排放至第一排水管处,利用第一喷水头排出,达到对渣土车车底进行清灰的效果,防止飞散的灰尘容易被工人吸入肺部以及对工人们身体健康造成极大影响的问题,同时达到对渣土车车身进行清理的效果,从而提高对渣土车车身清理的效率,防止无法对车体表面的灰尘进行清灰处理,渣土车上所携带的灰尘将会对周围环境造成污染以及不具备对渣土车所载泥土打湿的问题。
技术领域
本发明涉及土方工程技术领域,具体为一种渣土车装土现场清灰装置。
背景技术
土方工程是建筑工程施工中主要工程之一,包括一切土、石和方的挖梆、填筑、运输以及排水和降水等方面,土木工程中,土石方工程有,场地平整、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填,要合理安排施工计划,尽量不要安排在雨季,这样可以减少人工和物资的投入,同时也有利于保证工程质量,为了防止抽水泵使用中发生意外,应当准备足够的备用抽水泵同时为了降低土石方工程施工费用,贯彻不占或少占农田和可耕地并有利于改地造田的原则,要作出土石方的合理调配方案,统筹安排,土方工程根据其使用期限和施工要求,可分为永久性和临时性两种,但是不论是永久性还是临时性的土方工程,都要求具有足够的稳定性和密实度,使工程质量和艺术造型都符合原设计的要求,同时在施工中还要遵守有关的技术规范和原设计的各项要求,以保证工程的稳定和持久。
在土方工程施工过程中需要将多余的泥土进行装车,而在装车后无法对车体表面的灰尘进行清灰处理,渣土车上所携带的灰尘将会对周围环境造成污染,并且不具备对渣土车所载泥土进行打湿,而飞散的灰尘容易被工人吸入肺部,对工人们身体健康造成极大影响,为此我们提供了一种渣土车装土现场清灰装置来解决以上问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种渣土车装土现场清灰装置,解决了无法对车体表面的灰尘进行清灰处理,渣土车上所携带的灰尘将会对周围环境造成污染,并且不具备对渣土车所载泥土进行打湿,而飞散的灰尘容易被工人吸入肺部,对工人们身体健康造成极大影响的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种渣土车装土现场清灰装置,包括基座,所述基座的上表面开设有基坑,所述基坑的内部设有相对称的固定柱,每个所述固定柱的底端均与基坑的内底壁固定连接,所述基坑的内部设有第一过滤网,所述第一过滤网的左右两端均与基坑的内侧壁固定连接,所述基坑的内部设有第一排水管,所述第一排水管的左右两端均与基坑的内侧壁固定连接,所述第一排水管的外表面固定连通有等距离排列的第一喷水头,每个所述固定柱的顶端均贯穿第一过滤网并与第一排水管的外表面固定连接,所述第一排水管的外表面固定连通有连接管,所述基坑的内底壁固定连接有水泵,所述水泵的进水端固定连通有弯管,所述基坑的内部设有过滤箱,所述过滤箱的上表面开设有通口,所述过滤箱的底面与基坑的内底壁固定连接,且水泵位于过滤箱的左侧。
所述弯管的底端贯穿通口并延伸至过滤箱的内部,所述基座的上表面固定镶嵌有铁格网,所述基座的内部固定镶嵌有预埋管,所述预埋管的右端与水泵的排出端固定连通,所述基座的上方设有第二排水管,所述第二排水管的正面固定连通有等距离排列的第二喷水头,所述第二排水管的外表面固定连通有相对称的伸缩管,每个所述伸缩管的外表面均固定连通有第三喷水头,所述预埋管的顶端与伸缩管的底端固定连通,所述连接管的底端贯穿第一过滤网并与预埋管的外表面固定连通,所述基座的上方设有相对称的安装板,每个所述安装板的底面均与基座的上表面固定连接,每个所述安装板的上表面均固定连接有固定桶,每个所述固定桶的内侧壁均开设有相对称的滑槽,每个所述滑槽的内部均共同卡接有滑板,每个所述固定桶的上表面均开设有连接孔。
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