[发明专利]封装的箔皮革转印件

说明书

本发明涉及封装的箔皮革转印件。用于交通工具部件的皮革产品，例如皮革覆盖物，包括皮革段，其中底涂层被施加至毛皮侧并且彩色涂层被施加至底涂层，以产生中间阶段的皮革段。箔转印件被压印至中间阶段的皮革段中并且用粘合剂固定至中间阶段的皮革段。然后，顶涂层在箔转印件被固定之后被施加至箔转印件以及中间阶段的皮革段的周围部分以完成皮革产品。还公开了制造皮革产品的系统和方法。

技术领域

本公开内容涉及在皮革交通工具部件(leather vehicular component)上的箔设计元件(foil design element)以及将箔设计元件施加至皮革交通工具部件的方法。

背景

汽车等级皮革产品需要满足严格的性能和美学要求。为了满足这些要求，一种方法是将多个水性涂层(waterborne coating)施加至皮革的上表面以形成整饰层(finishlayer)。

多个涂层可以包括底涂层/粘合层、彩色涂层以及一个或更多个顶涂层。示例性的彩色涂层可以包含约30wt.％至50wt.％的聚氨酯分散体、约0wt.％至20wt.％的丙烯酸分散体(acrylic dispersion)、约10wt.％至20wt.％的助剂(包括消光剂(dulling agent)、有机硅、流动剂、消泡剂等)、约10wt.％至20wt.％的颜料分散体以及至多约5wt.％的异氰酸酯交联剂。一个或更多个顶涂层通常包含约5wt.％至10wt.％的有机硅分散体和至多约10wt.％的异氰酸酯交联剂。然后可以在顶涂层的顶部上施加箔设计元件。

异氰酸酯类被用于与聚氨酯树脂形成互穿网络，以确保用于汽车用途的适当耐用性。可以使用其他交联剂，例如碳二亚胺类，但是异氰酸酯类由于其性能和成本而最普遍。为了耐用性和触感两者，有机硅通常被用于汽车皮革顶涂层整饰(top coat finish)。它们有助于赋予皮革表面特殊感觉，该特殊感觉以其他方式将由于整饰而失去。其他聚合物系统可以用于皮革顶涂层，例如丙烯酸类，但由于冷挠曲(cold flex)、黄化等问题，这样的聚合物系统很少。

通常，顶涂层中的有机硅分散体和异氰酸酯交联剂降低了用于将箔设计元件附接至皮革表面的温度活化的粘合剂(temperature-activated adhesive)的粘合性质。粘合性质的降低又可以阻碍箔设计元件与皮革表面的适当结合。因此，当经受机械磨损或耗损时，施加在一个或更多个顶涂层上的典型的粘合附接的(adhesively-attached)箔设计元件可能不能满足性能和美学要求。

本公开内容针对解决以上问题以及如下文所概述的其他问题。

概述

根据本公开内容的一个方面，公开了一种用于交通工具部件的皮革覆盖物。该覆盖物包括具有毛皮侧(hide side)和肉侧(flesh side)的皮革段(segment of leather)。将底涂层(base coat)施加至毛皮侧，并且将彩色涂层施加至底涂层，以产生整饰过的皮革段(finished leather segment)。箔转印件(foil transfer)被压印至整饰过的皮革段中并且用粘合剂固定至整饰过的皮革段，并且顶涂层在箔转印件被固定至整饰过的皮革段之后被施加至箔转印件以及整饰过的皮革段的周围部分。

根据本公开内容的另一个方面，基于彩色涂层的总重量，彩色涂层可以包含作为在水溶液中的分散体的约30wt.％-55wt.％的聚氨酯、约0wt.％-20wt.％的丙烯酸和至多约15wt.％的添加剂。彩色涂层不含异氰酸酯类和有机硅。

固定箔转印件的粘合剂可以是热活化的粘合剂，该热活化的粘合剂在箔转印件正被压印至整饰过的皮革段中时被加热。

基于顶涂层的总重量，顶涂层可以包含作为在水溶液中的分散体的约5wt.％-10wt.％的有机硅和至多约10wt.％的异氰酸酯交联剂。

顶涂层不含任何颜色颜料(color pigmentation)。