[发明专利]V型发动机主轴瓦结构及其发动机在审

专利信息
申请号: 202011060347.7 申请日: 2020-09-30
公开(公告)号: CN112013018A 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 黄第云;黄永仲;沈捷;毛平安;李伟;覃明智 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F16C33/04 分类号: F16C33/04;F16C33/10
代理公司: 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 王洪娟
地址: 537006 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 发动 机主 轴瓦 结构 及其 发动机
【权利要求书】:

1.一种V型发动机主轴瓦结构,包括上下相互配合连接的上主轴瓦(1)、下主轴瓦(2),其特征在于,所述上主轴瓦(1)的内壁设有贯穿其两端的第一油槽(3),所述上主轴瓦(1)的顶部设有连通所述第一油槽(3)的油孔(4),所述下主轴瓦(2)的两端分别设有衔接所述第一油槽(3)两端的第二油槽(5)。

2.根据权利要求1所述的V型发动机主轴瓦结构,其特征在于,所述第一油槽(3)的宽度为所述上主轴瓦(1)宽度的1/4~1/3倍。

3.根据权利要求1所述的V型发动机主轴瓦结构,其特征在于,所述油孔(4)为腰形孔的结构,所述油孔(4)沿所述第一油槽(3)的长度方向延伸。

4.根据权利要求3所述的V型发动机主轴瓦结构,其特征在于,所述油孔(4)的宽度与所述第一油槽(3)的宽度一致。

5.根据权利要求3所述的V型发动机主轴瓦结构,其特征在于,所述油孔(4)的长度为所述上主轴瓦(1)内直径的0.2~0.4倍。

6.根据权利要求1所述的V型发动机主轴瓦结构,其特征在于,所述上主轴瓦(1)的一端外壁设有第一定位凸台(6),所述上主轴瓦(1)的内壁设有与所述第一定位凸台(6)对应的第一定位槽(7)。

7.根据权利要求1所述的V型发动机主轴瓦结构,其特征在于,所述第二油槽(5)的底部圆滑过渡至所述下主轴瓦(2)的内壁。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的V型发动机主轴瓦结构,其特征在于,所述第二油槽(5)的长度对应的圆心角为8°~15°。

9.根据权利要求1-7任意一项所述的V型发动机主轴瓦结构,其特征在于,所述第二油槽(5)的长度对应的圆心角为16°~25°。

10.一种应用权利要求1所述的V型发动机主轴瓦结构的发动机,包括发动机本体(10),其特征在于,所述发动机本体(10)的主轴孔内安装有所述上主轴瓦(1)、下主轴瓦(2),所述发动机本体(10)内设有与所述油孔(4)对应的主油道(11),所述主油道(11)与所述油孔(4)的衔接处设有储油腔(12)。

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