[发明专利]V型发动机主轴瓦结构及其发动机在审
| 申请号: | 202011060347.7 | 申请日: | 2020-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN112013018A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 黄第云;黄永仲;沈捷;毛平安;李伟;覃明智 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04;F16C33/10 |
| 代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
| 地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动 机主 轴瓦 结构 及其 发动机 | ||
1.一种V型发动机主轴瓦结构,包括上下相互配合连接的上主轴瓦(1)、下主轴瓦(2),其特征在于,所述上主轴瓦(1)的内壁设有贯穿其两端的第一油槽(3),所述上主轴瓦(1)的顶部设有连通所述第一油槽(3)的油孔(4),所述下主轴瓦(2)的两端分别设有衔接所述第一油槽(3)两端的第二油槽(5)。
2.根据权利要求1所述的V型发动机主轴瓦结构,其特征在于,所述第一油槽(3)的宽度为所述上主轴瓦(1)宽度的1/4~1/3倍。
3.根据权利要求1所述的V型发动机主轴瓦结构,其特征在于,所述油孔(4)为腰形孔的结构,所述油孔(4)沿所述第一油槽(3)的长度方向延伸。
4.根据权利要求3所述的V型发动机主轴瓦结构,其特征在于,所述油孔(4)的宽度与所述第一油槽(3)的宽度一致。
5.根据权利要求3所述的V型发动机主轴瓦结构,其特征在于,所述油孔(4)的长度为所述上主轴瓦(1)内直径的0.2~0.4倍。
6.根据权利要求1所述的V型发动机主轴瓦结构,其特征在于,所述上主轴瓦(1)的一端外壁设有第一定位凸台(6),所述上主轴瓦(1)的内壁设有与所述第一定位凸台(6)对应的第一定位槽(7)。
7.根据权利要求1所述的V型发动机主轴瓦结构,其特征在于,所述第二油槽(5)的底部圆滑过渡至所述下主轴瓦(2)的内壁。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的V型发动机主轴瓦结构,其特征在于,所述第二油槽(5)的长度对应的圆心角为8°~15°。
9.根据权利要求1-7任意一项所述的V型发动机主轴瓦结构,其特征在于,所述第二油槽(5)的长度对应的圆心角为16°~25°。
10.一种应用权利要求1所述的V型发动机主轴瓦结构的发动机,包括发动机本体(10),其特征在于,所述发动机本体(10)的主轴孔内安装有所述上主轴瓦(1)、下主轴瓦(2),所述发动机本体(10)内设有与所述油孔(4)对应的主油道(11),所述主油道(11)与所述油孔(4)的衔接处设有储油腔(12)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西玉柴机器股份有限公司,未经广西玉柴机器股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011060347.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型喷油泵连接盘结构
- 下一篇:医学图像识别方法、装置、设备以及存储介质





