[发明专利]一种汽车梁架组装时应用的焊接定位装置

权利要求书

1.一种汽车梁架组装时应用的焊接定位装置，包括放置在地面上的放置底座，放置底座通过支撑架连接有上位夹持部，其特征在于：所述的放置底座上设置有可调节管件高度的承托部和副托杆，副托杆上铰接有弧形托头，所述的上位夹持部包括与支撑架固定且沿放置底座的宽度方向延伸的水平吊座，水平吊座上设有沿放置底座的宽度方向延伸的轴孔且轴孔内匹配有轴杆，轴杆上设有位于水平吊座的两端的限位盘和锁紧盘，轴杆的一端垂直固定有外套管，外套管上设置有角度环且外套管内穿过有中轴体，中轴体的末端垂直连接有夹头组，所述的支撑架包括上端与水平吊座固定的立板，立板的侧面上设有三个平行设置且不位于同一个平面上的滑杆，滑杆插入放置底座内，立板上设置有圆穿孔且圆穿孔内设置有由放置底座穿过的水平螺纹杆，水平螺纹杆的两端分别固定有限位部和手摇臂。

2.根据权利要求1所述的一种汽车梁架组装时应用的焊接定位装置，其特征在于：所述的放置底座上设有由宽度方向贯穿设置的螺纹孔和插孔，插孔的数量不少于与滑杆的数量。

3.根据权利要求1所述的一种汽车梁架组装时应用的焊接定位装置，其特征在于：所述的承托部包括与放置底座垂直连接的立杆，立杆的上端固定有弧形托杆。

4.根据权利要求1所述的一种汽车梁架组装时应用的焊接定位装置，其特征在于：所述的夹头组包括圆心位置与中轴体的端部固定的夹盘，夹盘上设置有由圆心穿过的直线槽，直线槽的两端设置有与夹盘垂直的端位挡板，直线槽内匹配有两个夹杆。

5.根据权利要求4所述的一种汽车梁架组装时应用的焊接定位装置，其特征在于：所述的直线槽的截面呈“凸”字形设置，直线槽的底面上设有沿长度方向排列的半球槽组，半球槽组内匹配有滚珠。

6.根据权利要求4所述的一种汽车梁架组装时应用的焊接定位装置，其特征在于：所述的夹杆的末端设有截面呈“凸”字形设置的滑头，夹杆呈拱形设置且夹杆与端位挡板之间设置有压缩复位弹簧。

7.根据权利要求4所述的一种汽车梁架组装时应用的焊接定位装置，其特征在于：所述的端位挡板上设置有螺纹孔且螺纹孔内拧接有与直线槽平行设置的螺纹顶杆。

8.根据权利要求4所述的一种汽车梁架组装时应用的焊接定位装置，其特征在于：所述的夹盘的周面上设有沿夹盘的径向方向延伸的标准杆，标准杆上垂直连接有沿着中轴体的轴向方向延伸的锁位板。

9.根据权利要求8所述的一种汽车梁架组装时应用的焊接定位装置，其特征在于：所述的锁位板上设置有锁位螺孔，锁位螺孔内拧接有锁位杆。