[发明专利]一种小区充电桩的预约系统及方法在审
| 申请号: | 202011047181.5 | 申请日: | 2020-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN112257886A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
| 发明(设计)人: | 许小健;许劲松 | 申请(专利权)人: | 合肥博软电子科技有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q20/14;G06Q30/02;G06Q30/08;G06Q50/06 |
| 代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 许云慧 |
| 地址: | 230031 安徽省合肥市蜀山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 小区 充电 预约 系统 方法 | ||
1.一种小区充电桩的预约系统,其特征在于,包括:
分区电网用电监控模块(1),用于将整个小区划分为相互独立的民用区域电网和充电区域电网,且分别获取所述民用区域电网的实时用电电荷以及所述充电区域电网的富余充电电荷;
充电总控制模块(2),所述充电总控制模块(2)与所述分区电网用电监控模块(1)连接并计算所述充电区域电网的电网负载余量;
充电桩数据采集模块(4),每个所述充电区域电网内的充电桩均配置一个所述充电桩数据采集模块(4),所述充电桩数据采集模块(4)用于统计每个所述充电桩接收的预约充电信息;
独立控制模块(5),安装在每个所述充电桩且与所述充电总控制模块(2)通讯连接,用于根据所述充电总控制模块(2)的指令调控每个所述充电桩的工作状态;
充电模式分类单元(3),用于划分每个所述充电桩的充电优先级及充电计费方式,不同的充电模式对应不同的充电收费模型且对应不同的充电优先级;
充电桩预约调度单元(6),用于根据预约充电信息表示的充电需求车辆、所述充电区域电网的电网负载余量表示的可承载充电量以及所述充电桩被选定的所述充电模式分类单元三个参数,共同调度所述充电桩的工作状态以响应每每个预约充电请求;
所述充电总控制模块(2)根据在未来时间点的可承载充电量预期值与充电需求车辆匹配,动态调度更换每个所述充电桩的工作状态以对不同充电模式的充电桩进行充电工作。
2.根据权利要求1所述的一种小区充电桩的预约系统,其特征在于:所述充电区域电网的富余充电电荷为所述民用区域电网的最大供应负荷与所述民用区域电网的实时用电负荷的差值;
所述充电桩数据采集模块(4)统计的所述预约充电信息包括预约充电时间、充电终止时间、车辆型号、充电电流、充电功率和充电电量;
每个所述充电桩的充电模式包括排队预约充电模式和竞价优先充电模式;
每个所述充电桩的工作状态包括开启状态、待机状态和关闭状态。
3.根据权利要求2所述的一种小区充电桩的预约系统,其特征在于:所述充电总控制模块(2)内设有关于未来充电负载量-时间二维空间的充电负载分布模型,所述充电负载分布模型根据统筹一个周期内所述充电区域电网在每天时间内的富余充电电荷分布情况预判未来每天不同时间段对应的充电负载量,且将所述充电负载量与小区充电桩的对比结果分为负载高峰期和负载低谷期。
4.根据权利要求3所述的一种小区充电桩的预约系统,其特征在于:所述充电桩预约调度单元(6)包括:
预约参数统计单元(601),用于统计待充电车辆的车辆型号、预约时间点、充电终止时间以及待充电车辆当前的剩余电量,并根据充电桩的充电效率推断所述待充电车辆充电至通用额定电量所需的充电所需时间段;
充电模式推荐单元(602),用于根据所述待充电车辆充电至通用额定电量所需的充电所需时间段以及预约时间点与充电终止时间的时间跨度之间的对应关系,对所述待充电车辆主动推荐竞价优先充电模式;
竞价充电单元(603),用于根据未来充电负载量限定不同时段对竞价优先充电模式的充电数量,从选择竞价优先充电模式中的竞价最高的待充电车辆优先充电;
所述充电总控制模块(2)根据所述充电负载分布模型预判的未来充电负载量限定对所述竞价优先充电模式的所述充电桩充电数量,且优选竞价最高的且不大于数量额度的多个所述充电桩进行充电操作,将选择排队预约充电模式的所述充电桩的预约时间点的先后按序对车辆充电操作,并将所有的车辆统一充电至额定电量后二次竞价优先对选择竞价优先充电模式的车辆电量充满。
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