[发明专利]一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构有效
| 申请号: | 202011043834.2 | 申请日: | 2020-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN112173006B | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 李贵明 | 申请(专利权)人: | 湖南海荃游艇有限公司 |
| 主分类号: | B63B13/00 | 分类号: | B63B13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 413100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 船舶 甲板 堵塞 排水 结构 | ||
1.一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构,包括船体(1)、拉手(8)、缓流筒(11)和排水管道(21),其特征在于:所述船体(1)的上表面固定有甲板(2),且甲板(2)的上方活动设置有挡盖(3),所述挡盖(3)通过支撑杆(4)和甲板(2)相连,且挡盖(3)的内部贯穿有活动轴(5),所述活动轴(5)的顶部固定有叶片(6),且活动轴(5)外侧的挡盖(3)上开设有通槽(7),并且挡盖(3)的上端面铰接有拉手(8),所述活动轴(5)的侧面焊接有固定杆(9),且固定杆(9)的下侧粘贴有清理刷(10),所述缓流筒(11)固定在甲板(2)的下边缘处,且缓流筒(11)的内壁设置有滤网(12),所述缓流筒(11)的内侧活动安装有活动板(13),且活动板(13)通过连接轴(14)和缓流筒(11)相连,并且连接轴(14)的外侧缠绕有弹簧(15),所述缓流筒(11)边侧的船体(1)内固定有固定筒(16),且固定筒(16)的上侧开设有进气通道(17),并且固定筒(16)的下侧连接有输气管(18),所述活动轴(5)的下端套设有限位板(19),且限位板(19)下方的活动轴(5)上焊接有切刀(20),所述排水管道(21)固定在缓流筒(11)的底部;
所述活动轴(5)的中间位置固定有圆板(51),且圆板(51)的边缘处焊接有固定块(52),并且固定块(52)的外侧套设有套板(53),而且套板(53)的侧面和引导杆(54)的一端相连,同时套板(53)和固定块(52)组成滑动结构;
所述引导杆(54)的另一端连接有阀板(55),且阀板(55)的内部嵌入设置有单向阀(56),并且引导杆(54)和缓流筒(11)为滑动连接,而且阀板(55)的边缘处和固定筒(16)的内壁紧密贴合;
所述输气管(18)、排水管道(21)和阀板(55)内均设置有单向阀(56),且输气管(18)和排水管道(21)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构,其特征在于:所述挡盖(3)的边缘处嵌入设置有滚珠(31),且滚珠(31)和限位槽(32)为卡合连接,并且限位槽(32)关于支撑杆(4)的中心轴线对称设置有2个。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构,其特征在于:所述挡盖(3)通过支撑杆(4)和甲板(2)组成旋转结构,且支撑杆(4)的截面为倒置“T”形结构,并且甲板(2)的边缘处为向下倾斜的弧面设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构,其特征在于:所述叶片(6)在活动轴(5)上等间距设置,且活动轴(5)和通槽(7)为滑动连接,并且通槽(7)为弧形结构。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构,其特征在于:所述清理刷(10)的底部和滤网(12)的上端面相接触,且滤网(12)和缓流筒(11)为固定连接,并且缓流筒(11)的上端截面为矩形,下端截面为圆形。
6.根据权利要求1所述的一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构,其特征在于:所述活动板(13)通过连接轴(14)和缓流筒(11)组成转动结构,且活动板(13)的边缘处和缓流筒(11)的内壁相贴合,并且活动板(13)关于缓流筒(11)对称分布。
7.根据权利要求1所述的一种用于船舶上甲板防堵塞的疏排水结构,其特征在于:所述限位板(19)和活动轴(5)为滑动连接,且其为泡沫材质,并且限位板(19)的直径大于缓流筒(11)的底部的内径。
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