[发明专利]一种施工道路布置方法、装置、设备及可读存储介质

说明书

本申请公开了一种施工道路布置方法、装置、设备及计算机可读存储介质，其中，该方法包括：获取施工信息，根据施工信息建立BIM模型；为BIM模型中的各构件配置参数，并输入各种车辆的参数信息；根据构件、构件的参数、车辆的参数信息及预期的施工现场通行线路，得到目标施工道路。本申请公开的上述技术方案，通过BIM模型的构建、内部所包含构件的参数配置而使得BIM模型更加贴合真实的施工现场，从而在根据构件、构件的参数、车辆的参数信息及预期的施工现场通行线路得到目标施工道路时提高施工道路布置的合理性和准确性。

技术领域

本申请涉及建筑施工数字建造技术领域，更具体地说，涉及一种施工道路布置方法、装置、设备及计算机可读存储介质。

背景技术

施工道路作为工程实体或者施工辅助材料运输到达施工现场加工制作或存放地点的唯一路径，也是施工人员到达作业区域的安全通道，同时必须满足一定的消防安全要求，因此，它的布置的合理性对现场的施工进度、安全和成本都有着重大的影响。

目前，施工道路的策划、布置主要是借助现场踏勘与设计文件等，在复杂的环境下凭借经验进行设置，极易造成管理盲区，且可能会因考虑不够周全而出现车辆进场后无法回车出场、路口转弯半径不足而碰触到其他物品或者车辆行驶到路外、两车无法会车通行导致拥堵等情况，从而导致安全隐患提高。

综上所述，如何提高施工道路布置的合理性，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本申请的目的是提供一种施工道路布置方法、装置、设备及计算机可读存储介质，用于提高施工道路布置的合理性。

为了实现上述目的，本申请提供如下技术方案：

一种施工道路布置方法，包括：

获取施工信息，根据所述施工信息建立BIM模型；

为所述BIM模型中的各构件配置参数，并输入各种车辆的参数信息；

根据所述构件、所述构件的参数、所述车辆的参数信息及预期的施工现场通行线路，得到目标施工道路。

优选的，根据所述构件、所述构件的参数、所述车辆的参数信息及预期的施工现场通行线路，得到目标施工道路，包括：

根据所述施工现场通行线路在所述BIM模型中生成初始施工道路；

根据所述BIM模型的构件、所述构件的参数及所述车辆的参数信息判断所述初始施工道路是否满足通车需求；

若所述初始施工道路的可修改参数不满足所述通车需求，则根据所述参数及所述参数信息计算目标可修改参数，根据所述目标可修改参数对所述初始施工道路进行修改，以得到所述目标施工道路；其中，所述可修改参数包括道路宽度、转弯半径。

优选的，还包括：

若所述初始施工道路的不可修改参数不满足所述通车需求，则进行提示，并根据接收到的初始施工道路修改指令对所述初始施工道路进行修改，以得到所述目标施工道路；其中，所述不可修改参数包括是否连通目标构件、回车能力、承载能力。

优选的，当确定所述初始施工道路的承载能力不满足所述通车需求时，在进行提示之前，还包括：

对所述初始施工道路的承载能力不满足所述通车需求的区域进行标记，以得到标记区域；

相应地，进行提示，包括：

发出需要对所述初始施工道路进行加固的提示，并对所述标记区域进行显示。

优选的，根据所述BIM模型的构件、所述构件的参数及所述车辆的参数信息判断所述初始施工道路是否满足通车需求，包括：