[发明专利]液化气船甲板液货系统支架垫板安装精度管控工艺

说明书

本发明提供一种液化气船甲板液货系统支架垫板安装精度管控工艺，通过对甲板支架垫板安装线精度控制，保证现场安装精度；搭载总组阶段，利用全站仪对总段支架垫板和单元支架进行测量，并将支架测量数据与总段支架垫板数据模拟匹配，对于模拟偏差较大的支架垫板提前修正，保证总段支架垫板与支架对位精度；总段搭载阶段重点控制总段中心及总段首尾方向相对位置关系，即可保证液化气船甲板液货系统支架垫板安装精度。本发明通过对甲板支架垫板从安装到上船过程中各阶段的管控和提前测量修正，从而保证支架腹板上船后的精度，进而避免甲板液货系统单元支架吊装定位时与垫板错位导致的支架垫板修割问题。

技术领域

本发明属于液化气船舶甲板液货系统精度管控领域，具体的说是涉及一种液化气船甲板液货系统支架垫板安装精度管控工艺。

背景技术

甲板液货系统作为液化气船的核心部分，液货系统支架垫板作为液货系统与船体对接的过度部分，支架垫板安装精度直接影响到接班液货系统的受力稳定性，因此保证液货系统支架垫板与液货系统支架对位精度也是液货系统安装的重点工作。

之前的液化气船舶建造过程中，甲板支架垫板通常在甲板分段建造阶段根据设计安装图纸安装焊接，并未对各阶段的垫板安装精度检查确认直接吊装上船，在液货系统支架吊装上船后根据支架与垫板的实际错位量对甲板垫板修割调整。传统做法中液货系统支架与垫板的错位较多，导致大量垫板修割返工。

然而在液货系统支架吊装后发现与垫板错位，再修割甲板支架垫板时，不仅是甲板狭小控制作业难度大效率低问题，同时甲板反面油漆也在垫板修割过程中被高温破坏，甲板反面狭小空间的油漆打磨和油漆修补难度更大，在垫板修割和反面油漆打磨过程中，加大了液罐易燃保温材料的失火风险，为安全施工带来隐患。

发明内容

鉴于上述现有技术的缺点，本发明要解决的技术问题在于提供一种液化气船甲板液货系统支架垫板安装精度管控工艺，以提高液化气船甲板支架垫板安装精度，避免液货系统支架吊装时与甲板垫板错位，减少垫板返工修割，降低垫板错位修割带来的安全隐患。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种液化气船甲板液货系统支架垫板安装精度管控工艺，包括如下步骤：

1)甲板分段建造阶段

现场施工单位根据支架垫板安装图纸做出垫板首尾方向和宽度方向的安装线，用以指导垫板安装，现场根据甲板分段上的甲板垫板安装线定位安装甲板支架垫板；

2)甲板分段总组阶段

甲板分段总组完成形成总段后，要求精度管理员利用全站仪对总段甲板支架垫板和液货系统支架进行测量，再把甲板支架垫板测量数据和液货系统支架测量数据模拟匹配，将甲板支架垫板和液货系统支架数据匹配相差较大的甲板支架垫板修正调整，保证总段甲板支架垫板与液货系统支架的匹配度；

3)总段搭载阶段

总段搭载阶段控制总段与总段的中心线直线度、总段甲板肋检线间距，以保证总段与总段的支架垫板的相对位置关系，进而避免液货系统支架吊装时与甲板支架垫板整体错位；

4)液货系统支架吊装上船

液货系统支架吊装上船后，将液货系统支架中心线、肋位线分别与船体中心线、船体肋位线对齐，即可保证液货系统支架与甲板支架垫板准确对位，进而避免液货系统支架与甲板支架垫板错位导致的垫板修割调整。

优选地，步骤1)中根据甲板支架垫板安装位置绘制《甲板垫板精度自检单》，在支架垫板安装定位完成后，现场根据表格对甲板分段垫板安装精度进行自检工作。

优选地，步骤1)中分段完工后要求精度管理员利用全站仪对甲板分段的垫板安装精度三维测量，对于检查出错位量较大的甲板支架垫板，要求现场及时整改。保证分段阶段甲板支架垫板安装精度。