[发明专利]车门打开和关闭装置

说明书

本发明涉及车门打开和关闭装置。车辆包括：车身、车门、轨道、滚轮单元、中间轨道和中间滚轮单元，所述车身具有限定车门口的车门框架；所述轨道安装在车身上；所述滚轮单元安装在车门上，并且配置为沿着轨道移动，使车门以滑动模式和摆动模式打开和关闭；所述中间轨道从车门口的边缘延伸；所述中间滚轮单元包括滚轮、滚轮支架、滚轮侧铰链元件和车门侧铰链元件，所述滚轮配置为沿着中间轨道被引导，所述滚轮支架具有安装在其上的滚轮，所述滚轮侧铰链元件连接至滚轮支架，所述车门侧铰链元件可旋转地连接至滚轮侧铰链元件；其中滚轮侧铰链元件和车门侧铰链元件可释放地连接。

相关申请的交叉引用

本申请要求2019年12月10日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2019-0164177的优先权，该申请通过引用结合于本文中。

技术领域

本发明涉及车门打开和关闭装置。

背景技术

车辆具有用于使车辆乘客从乘客舱进出的车门口。车门关闭以阻闭车门口，车门打开以使乘客通过车门口从乘客舱进出。车门分为摆动门和滑动门。摆动门通过围绕铰链(该铰链安装在摆动门与车身之间)摆动而打开和关闭。滑动门通过使滚轮(该滚轮安装在滑动门上)沿着轨道(该轨道安装在车身上)滑动从而打开和关闭。

摆动门很容易打开和关闭，从而使乘客能够快速进出。然而，当摆动门打开时，用于进出的空间相对较小。当车辆位于狭窄的空间时，不能确保车门的摆动轨迹，这使其打开和关闭操作困难。

滑动门在即使当车辆位于狭窄空间时也非常容易打开和关闭。当滑动门打开时，用于进出的空间相对较大。然而，滑动门需要相对更多的力和时间来打开和关闭，这阻碍了乘客的快速进出。

根据相关技术，当车门通过单一的打开和关闭方法来操作时，可能难以充分地满足寻求易用性、多样性和新颖性的客户的需求。

提供本背景技术部分中描述的以上信息以帮助理解本发明概念的背景，并且可以包括不被认为是本领域普通技术人员公知的现有技术的任何技术概念。

发明内容

本发明的实施方案解决了现有技术中出现的问题，同时完整地保留了现有技术所实现的优点。

本发明涉及车门打开和关闭装置。具体的实施方案涉及车门打开和关闭装置，该车门打开和关闭装置使车门以从滑动模式和摆动模式中选择的一种模式打开和关闭，更具体地，本发明涉及这样一种车门打开和关闭装置，在该车门打开和关闭装置中，中间滚轮单元的车门侧铰链元件和滚轮侧铰链元件根据滑动模式和摆动模式选择性地彼此连接或释放。

具体的实施方案提供了车门打开和关闭装置，该车门打开和关闭装置使车门以从滑动模式和摆动模式中选择的一种模式打开和关闭。具体地，中间滚轮单元的车门侧铰链元件和滚轮侧铰链元件根据滑动模式和摆动模式选择性地彼此连接或释放。

根据本发明的一个方面，车门打开和关闭装置可以包括：车身、车门、轨道、滚轮单元、中间轨道和中间滚轮单元，所述车身具有限定车门口的车门框架；所述轨道安装在车身上；所述滚轮单元安装在车门上，沿着轨道移动，并且使车门以从滑动模式和摆动模式中选择的一种模式打开和关闭；所述中间轨道从车门口的边缘延伸；所述中间滚轮单元包括滚轮、滚轮支架、滚轮侧铰链元件和车门侧铰链元件，沿着中间轨道引导所述滚轮，所述滚轮支架具有安装在其上的滚轮，所述滚轮侧铰链元件连接至滚轮支架，所述车门侧铰链元件可旋转地连接至滚轮侧铰链元件，其中滚轮侧铰链元件和车门侧铰链元件可以可释放地连接。

滚轮侧铰链元件可以通过夹紧单元可释放地连接至车门框架。

滚轮侧铰链元件和车门侧铰链元件可以通过滑动铰链可释放地连接，滚轮侧铰链元件可以具有滚轮侧铰链孔，车门侧铰链元件可以具有与滚轮侧铰链孔对齐的车门侧铰链孔，并且滑动铰链可以沿着滚轮侧铰链孔的轴线和车门侧铰链孔的轴线移动。