[发明专利]一种装载车

权利要求书

1.一种装载车，其特征在于，包括：

主体骨架，所述主体骨架包括多个横杆，多个纵杆以及多个竖杆，所述横杆、所述纵杆以及所述竖杆相连构成具有容纳空间的框架式结构，所述容纳空间用于容纳待测试产品；

若干滑杆，且各所述滑杆沿所述纵杆的延伸方向依次平行设置，各所述滑杆的两端分别固定于所述纵杆上，且使得所述待测试产品可分隔设于相邻的所述滑杆之间；

所述横杆背离地面的一侧设置有第一卡槽，所述滑杆上设置有第二卡槽，所述第二卡槽沿所述竖杆延伸且可沿着所述滑轨移动，所述第一卡槽用于卡持收纳所述待测试产品的一侧边缘，所述第二卡槽用于卡持收纳所述待测试产品的相邻的另一侧边缘。

2.根据权利要求1所述的装载车，其特征在于，所述转载车还包括滑杆固定板，所述滑杆固定板所在的平面平行于所述竖杆形成的平面，且两个所述滑杆固定板分别固定在相对设置的所述竖杆上；所述滑杆固定板上设置有若干安装孔，各所述滑杆的两端分别插接在两个所述滑杆固定板的所述安装孔内。

3.根据权利要求1所述的装载车，其特征在于，沿所述纵杆的延伸方向上，相邻的所述滑杆之间的间隔设定为通气间距，且所述通气间距至少不小于50mm。

4.根据权利要求1所述的装载车，其特征在于，所述装载车还包括若干限位块，各所述限位块与其对应的所述滑杆固定连接，且所述限位块包括主体部以及形成于所述主体部上的至少一个通孔，且与所述滑杆相邻的另一所述滑杆贯穿所述通孔，以将与所述滑杆固定的所述限位块挂接于与所述滑杆相邻的所述滑杆上。

5.根据权利要求4所述的装载车，其特征在于，所述主体部上形成所述通孔的至少部分具有锁紧间隙，所述锁紧间隙沿所述通孔的中轴线方向贯穿所述主体部靠近与所述滑杆相邻的所述滑杆的至少部分；且所述至少部分的所述主体部上形成贯穿的紧固孔，所述紧固孔的中轴线垂直于所述通孔的中轴线；紧固件贯穿所述紧固孔以将与所述滑杆固定的所述限位块固定连接于与所述滑杆相邻的所述滑杆上。

6.根据权利要求5所述的装载车，其特征在于，所述主体部上形成有第一通孔与第二通孔，所述第一通孔、所述第二通孔沿所述纵杆的延伸方向的延伸方向依次设置；与固定有所述限位块的所述滑杆相邻的所述滑轨包括第一滑轨与第二滑轨；所述第一滑轨和所述第二滑轨中的一个贯穿所述第一通孔，另一个贯穿所述第二通孔。

7.根据权利要求6所述的装载车，其特征在于，若干所述滑杆距离所述横杆形成的第一平面的距离一致；所述主体部的延伸方向平行于所述纵杆的延伸方向，以使得所述第一通孔的中轴线、所述第二通孔的中轴线距离所述第一平面的距离一致。

8.根据权利要求7所述的装载车，其特征在于，各所述限位块的所述主体部的延伸方向距离所述第一平面的距离均相等；或若干所述滑杆沿所述竖杆的延伸方向依次设置，且与各所述滑杆固定的各所述限位块的所述主体部沿所述竖杆的延伸方向依次设置。

9.根据权利要求6所述的装载车，其特征在于，若干所述滑杆沿所述竖杆的延伸方向依次设置；所述主体部包括倾斜设置的中间部分及分别与所述中间部分弯折连接的第一部分和第二部分，所述第一通孔形成于所述第一部分上，所述第二通孔形成于所述第二部分上。

10.根据权利要求1所述的装载车，其特征在于，所述第一卡槽包括第一部分以及形成于所述第一部分上的第二部分，且沿垂直于所述第一卡槽的长度延伸方向上，所述第二部分的截面呈梯形、V型或台阶型中的任一种。

11.根据权利要求10所述的装载车，其特征在于，所述第二卡槽包括第三部分以及形成于所述第三部分上的第四部分，且沿垂直于所述第二卡槽的长度延伸方向上，所述第四部分的截面呈梯形、V型或台阶型中的任一种。