[发明专利]一种用于燃料电池生产的单电池装配装置在审
| 申请号: | 202010980016.9 | 申请日: | 2020-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN112186212A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 邹常红;陈辉 | 申请(专利权)人: | 邹常红 |
| 主分类号: | H01M8/00 | 分类号: | H01M8/00;H01M8/2404 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 071028 河北省保定市复兴东*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 燃料电池 生产 电池 装配 装置 | ||
本发明公开了一种用于燃料电池生产的单电池装配装置,包括用于带动电池移动的输送装置,还包括用于支撑的机架装置,所述机架装置前方设置有抓取装置,所述抓取装置一侧安装有用于移动所述抓取装置的移动装置,所述移动装置一侧设置有用于压紧并紧固螺母的下压装置,所述机架装置顶部安装有用于检测电池密封的测试装置。本发明通过测试装置和下压装置的合并设置,便于节省工序,加快燃料电池生产速度,通过抓取装置和移动装置的配合设置,便于自动完成单电池组装,省时省力,通过多工序集中设置,保证了燃料电池生产检测一次完成,加快了生产速度。
技术领域
本发明涉及燃料电池生产技术领域,特别是涉及一种用于燃料电池生产的单电池装配装置。
背景技术
由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能,不受卡诺循环效应的限制,因此效率高;另外,燃料电池用燃料和氧气作为原料;同时没有机械传动部件,故没有噪声污染,排放出的有害气体极少。由此可见,从节约能源和保护生态环境的角度来看,燃料电池是最有发展前途的发电技术。
但在现在技术中,燃料电池的装配需要在个工序间进行转运装配,造成:1、没有合并设置,不能节省工序,降低燃料电池生产速度;2、没有抓取装置和移动装置的配合设置,不便于自动完成单电池组装,费时费力;3、没有多工序集中设置,燃料电池生产检测需要多次完成,降低了生产速度。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于燃料电池生产的单电池装配装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种用于燃料电池生产的单电池装配装置,包括用于带动电池移动的输送装置,还包括用于支撑的机架装置,所述机架装置前方设置有抓取装置,所述抓取装置一侧安装有用于移动所述抓取装置的移动装置,所述移动装置一侧设置有用于压紧并紧固螺母的下压装置,所述机架装置顶部安装有用于检测电池密封的测试装置;所述输送装置包括对称设置的2个输送辊,所述输送辊之间安装有输送带,所述输送带表面均匀分布有若干定位块,所述输送辊前面安装有第一电机;所述机架装置包括机架体,所述机架体前面设置有第一通槽,所述机架体顶部对称设置有2个第二通槽,所述机架体中间设置有支撑板;所述抓取装置包括第一气缸,所述第一气缸下面安装有第一支板,所述第一支板四角均匀分布有4个输气管,所述输气管下面安装有吸盘;所述下压装置包括第二气缸,所述第二气缸下面安装有第二支板,所述第二支板底部设置有压块,所述第二支板四角均匀分布有4个第二电机,所述第二电机下面安装有套筒;所述测试装置包括固定座,所述固定座上面安装有气泵,所述气泵一侧设置有出气嘴,所述气泵后方设置有气压传感器,所述气压传感器一侧设置有进气嘴。
优选的:所述移动装置包括导轨,所述导轨上面安装有第一滑块,所述第一滑块中间安装有丝杠,所述丝杠后面安装有第三电机。
如此设置,所述第三电机驱动所述丝杠推动所述第一滑块沿所述导轨移动。
优选的:所述移动装置包括导轨,所述导轨上面安装有直线电机,所述直线电机上面安装有第二滑块。
如此设置,所述直线电机带动所述第二滑块沿所述导轨移动。
优选的:所述第一电机和所述输送辊平键连接,所述定位块和所述输送带铆接在一起。
如此设置,平键连接便于动力传输,铆接保证了所述定位块稳固可靠。
优选的:所述支撑板和所述机架体焊接在一起。
如此设置,焊接保证了所述支撑板的牢固可靠。
优选的:所述第一气缸分别与所述第一支板和所述移动装置螺栓连接,所述输气管和所述第一支板焊接在一起。
如此设置,螺栓连接便于拆装维修所述第一气缸,焊接保证了所述输气管牢固可靠。
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