[发明专利]一种后钢板弹簧钢托支架检具在审
| 申请号: | 202010973732.4 | 申请日: | 2020-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN112212755A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 刘新强;王治清 | 申请(专利权)人: | 阜阳市鼎铭汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 合肥三川专利代理事务所(普通合伙) 34150 | 代理人: | 潘光亮 |
| 地址: | 236000 安徽省阜阳市颍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢板 弹簧钢 支架 | ||
本发明公开了一种后钢板弹簧钢托支架检具,所述基板的底部固定连接有对称分布的两组支撑腿,所述基板的两侧均固定连接有搬运把手,所述基板的顶部固定连接有支撑装置,所述支撑装置由支撑板、凸起块、第一定位孔和第二定位孔组成。本发明通过设置支撑装置和第一定位销可以将后钢板弹簧钢托支架固定在支撑板的内部,而压紧装置的设置也可以对后钢板弹簧钢托支架进行固定,随后四组第二定位销可以对后钢板弹簧钢托支架表面的四组安装孔进行位置检测,而检测销的设置也可以对后钢板弹簧钢托支架的安装管进行检测,这种检测方式方便快捷,利用预先预留的定位孔对其进行检测,检测更加的精确。
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,具体为一种后钢板弹簧钢托支架检具。
背景技术
目前,后钢板弹簧的盖板是汽车配件中的重要组成部分,在后钢板弹簧安装的过程中需要用到钢托支架对其进行安装,而钢托支架在生产制造完成之后需要对其规格尺寸等进行检测,而现有的检测方式大多是人工利用辅助工具对其进行检测,这种检测方式不仅费时费力,而且检测效果也不理想,为此,我们提出一种后钢板弹簧钢托支架检具。
发明内容
本发明的目的在于提供一种后钢板弹簧钢托支架检具,以解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种后钢板弹簧钢托支架检具,包括基板、支撑腿、搬运把手、支撑装置、支撑板、压紧装置、第一置销板、第二置销板、定位检测装置、检测销、第一定位销和第二定位销,所述基板的底部固定连接有对称分布的两组支撑腿,所述基板的两侧均固定连接有搬运把手,所述基板的顶部固定连接有支撑装置,所述支撑装置由支撑板、凸起块、第一定位孔和第二定位孔组成,所述支撑板固定安装于基板的顶部,所述支撑板的内壁形状与后钢板弹簧钢托支架的外壁尺寸相同,所述支撑板内壁的顶部开设有凸起块,所述凸起块的顶部贯穿开设有第一定位孔,所述支撑板的表面贯穿开设有两组相互对称的第二定位孔,所述第一定位孔的内部插接有第一定位销,所述第二定位孔的内部插接有第二定位销,所述基板的顶部且位于支撑装置的两侧固定连接有对称分布的两组支撑板,所述支撑板的一侧固定连接有压紧装置,所述压紧装置的输出端与支撑装置的顶部处于相对应的位置,所述基板的顶部且位于压紧装置的一侧固定安装有定位检测装置,所述定位检测装置由L型固定杆和定位贯穿孔组成,所述L型固定杆通过固定螺纹钉固定安装于基板的顶部,所述L型固定杆的一侧贯穿开设有定位贯穿孔,所述定位贯穿孔的内部插接有检测销。
优选的,所述基板的表面固定连接有四组用于放置第二定位销的第一置销板,所述基板的顶部且位于支撑板和定位检测装置之间固定连接有用于插接第一定位销的第二置销板。
优选的,所述检测销、第一定位销和第二定位销结构相同,均由手柄、第二连接块、检测柱和连接绳组成,所述手柄的底部固定连接有第二连接块,所述第二连接块远离手柄的一端固定连接有检测柱,所述手柄的顶部固定连接有连接绳,所述连接绳绑扎于第一置销板的表面。
优选的,所述压紧装置由固定板、第一连接板、定位把手、第二连接板、第一连接块、延伸板、螺纹杆、螺纹帽和压紧块组成,所述支撑板的一侧固定连接有固定板,所述固定板的顶部设置为两端凸起的“U”型,所述固定板顶部一端凸起处的内壁铰接有第一连接板,所述固定板顶部另一端凸起处的内壁铰接有第二连接板,所述第二连接板一侧顶部的外表面铰接有定位把手,所述第一连接板远离固定板顶部的一端铰接于定位把手的底部,所述第二连接板远离定位把手的一端固定连接有第一连接块,所述第一连接块的底部固定连接有延伸板,所述延伸板远离第一连接块一端的表面贯穿设置有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面且位于延伸板的顶部和底部设置有与螺纹杆相啮合的螺纹帽,所述螺纹杆的底部固定连接有压紧块,所述压紧块的底部与支撑板的顶部相互垂直。
优选的,所述压紧块的外表面包裹有橡胶垫。
优选的,所述第一置销板和第二置销板的表面均开设有放置孔,所述放置孔与检测销、第一定位销和第二定位销一端的定位贯穿孔相适配。
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