[发明专利]具有防火功能的圆锥橡胶弹簧在审

专利信息
申请号: 202010927195.X 申请日: 2020-09-07
公开(公告)号: CN111946762A 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 阴晓铭;王云鹏;姜奕竹;何龙 申请(专利权)人: 中车长春轨道客车股份有限公司
主分类号: F16F1/373 分类号: F16F1/373;B61F5/00;B32B1/00;B32B25/04;B32B7/08;B32B33/00
代理公司: 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 代理人: 田春梅
地址: 130062 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 具有 防火 功能 圆锥 橡胶 弹簧
【说明书】:

具有防火功能的圆锥橡胶弹簧涉及轨道客车转向架用橡胶弹簧结构设计领域,其包括主体圆锥橡胶、防火橡胶层和隔离层,隔离层位于主体圆锥橡胶和防火橡胶层之间,主体圆锥橡胶、隔离层和防火橡胶层以硫化方式做成一体结构。本发明在现有橡胶材料基础上制作的具有防火功能的圆锥橡胶弹簧,在能够承受大机械应力的同时,又能达到阻燃要求。本发明具有不易磨损、粘接强度高和使用寿命长等优点,增加了圆锥橡胶弹簧主体的寿命,节约了制造成本和用户后期的运营维护成本。

技术领域

本发明涉及轨道客车转向架用橡胶弹簧结构设计领域,具体涉及一种具有防火功能的圆锥橡胶弹簧。

背景技术

现有轨道交通车辆上所采用的材料一般不低于EN45545防火等级HL3级或类似标准中的规定,为了使圆锥橡胶弹簧达到防火标准要求,主要采用提高橡胶材料阻燃要求和橡胶表面涂覆防火涂料两种方式。

针对提高橡胶材料阻燃要求的方式,需要在其中添加大量的延缓橡胶燃烧的阻燃剂,阻燃剂的加入严重降低了橡胶弹簧的良品率、增加烟密度和烟毒指数,降低了橡胶胶料的物理机械性能和疲劳寿命,尤其蠕变性能降低明显,导致橡胶弹簧的物理机械性能不能满足产品的功能要求,寿命不能满足用户的要求,增加列车后期运营维护成本。

针对在橡胶表面涂覆防火涂料的方式,虽然能够保证圆锥橡胶弹簧的物理机械性能,但是涂覆层容易磨损,粘接的可靠性差。

发明内容

为了提高圆锥橡胶弹簧的防火性能,满足EN45545标准的防火要求,保证防火橡胶弹簧的物理机械性能和疲劳寿命,降低防火橡胶弹簧的制造成本,延长防火橡胶弹簧的全寿命周期,降低用户的运营维护成本,本发明提供一种具有防火功能的圆锥橡胶弹簧。

本发明解决技术问题所采取的技术方案如下:

具有防火功能的圆锥橡胶弹簧,其包括主体圆锥橡胶、防火橡胶层和隔离层,隔离层位于主体圆锥橡胶和防火橡胶层之间,主体圆锥橡胶、隔离层和防火橡胶层以硫化方式做成一体结构。

上述防火橡胶层的厚度为3mm~15mm,最佳厚度值是8mm。

上述隔离层的厚度为0.5mm~3mm,最佳厚度值是2mm。

本发明的有益效果如下:

1)在现有橡胶材料基础上制作的具有防火功能的圆锥橡胶弹簧,在能够承受大机械应力的同时,又能达到阻燃要求,解决了原有防火橡胶弹簧材料成本高,无法满足物理机械性能和不能满足用户防火要求等的问题。

2)本发明采用的防火橡胶层与现有防火涂层相比,具有不易磨损、粘接强度高和使用寿命长等优点。

3)本发明采用的防火橡胶层起到隔绝空气的作用,延缓了主体圆锥橡胶材料老化的问题,增加了圆锥橡胶弹簧主体的寿命,节约了制造成本和用户后期的运营维护成本。

附图说明

图1是本发明具有防火功能的圆锥橡胶弹簧的轴向剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步详细说明。

如图1所示,本发明具有防火功能的圆锥橡胶弹簧包括主体圆锥橡胶1、防火橡胶层2和隔离层3,隔离层3位于主体圆锥橡胶1和防火橡胶层2之间,主体圆锥橡胶1、隔离层3和防火橡胶层2以硫化方式做成一体结构,在承载工作载荷的情况下不分离。主体圆锥橡胶1为天然橡胶或异戊橡胶,防火橡胶层2为添加阻燃剂的氯丁橡胶,隔离层3通常为浸润天然橡胶胶粘剂的帘布材料,尼龙或者聚酯材料为主体,在主体材料中添加氢氧化镁或者八钼酸铵作为阻燃材料。

上述防火橡胶层2的厚度为3mm~15mm,最佳厚度值是8mm。上述隔离层3的厚度为0.5mm~3mm,最佳厚度值是2mm。主体圆锥橡胶1的作用是保证圆锥橡胶弹簧的物理机械性能和疲劳寿命要求。防火橡胶层2的作用是在火灾发生时保护圆锥橡胶弹簧,并且保证在指定免维护周期内不损坏。隔离层3的作用是在后续维护时便于防火橡胶层2的修复和更换。

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