[发明专利]智能化集装箱散粮后卸平台系统有效
| 申请号: | 202010923443.3 | 申请日: | 2020-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN112110223B | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
| 发明(设计)人: | 曹凯杰;徐旭;马文涛;管文武;潘魁伟 | 申请(专利权)人: | 安徽省凯杰机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B65G65/40 | 分类号: | B65G65/40;B65G69/24 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 李金标 |
| 地址: | 236500 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 智能化 集装箱 散粮后卸 平台 系统 | ||
1.智能化集装箱散粮后卸平台系统,其特征在于,包括:
活动升降平台,所述活动升降平台包括移动支撑机构和升降后卸机构,所述移动支撑机构包括底梁架、固定座、侧框架、前移动轮、后移动轮、前抬升油缸和后抬升油缸,所述固定座设置在底梁架后端,所述侧框架有四组,包括两组前部侧框架和两组后部侧框架,两组所述前部侧框架对称设置在底梁架两侧的前部,两组所述后部侧框架对称设置在底梁架两侧的后部,两组前部所述侧框架上设置有前移动轮,所述前移动轮上设置有壳体,所述壳体与前部所述侧框架相铰接,所述前移动轮和所述前部侧框架之间设置有前抬升油缸,所述前抬升油缸缸体与所述前部侧框架铰接,所述前抬升油缸缸体活塞杆与前移动轮连接,两组所述后部侧框架上设置有后移动轮,所述后移动轮和所述后部侧框架之间设置有后抬升油缸,所述后抬升油缸缸体与侧框架连接,所述后抬升油缸活塞杆与后移动轮连接;所述升降后卸机构包括支撑梁架、升降支架和升降油缸,所述支撑梁架设置在底梁架上方,所述支撑梁架后端与固定座铰接,所述升降支架有两组,两组所述升降支架对称设置在支撑梁架两侧的中部,每组所述升降支架和底梁架之间设置有升降油缸,所述升降油缸缸体与底梁架铰接,所述升降油缸活塞杆与升降支架连接,所述支撑梁架上设置有限位机构;
接粮仓,所述接粮仓设置在固定座后侧,所述接粮仓包括移动式接粮机构和翻转机构,所述移动式接粮机构包括粮仓斗、中固定腿、侧固定腿、支撑框、连接套、顶出油缸、活动腿和万向轮,所述粮仓斗底部前端和后端设置有中固定腿,所述粮仓斗底部四角设置有侧固定腿,所述侧固定腿一侧设置有支撑框,所述支撑框上安装有连接套,所述连接套内穿设有活动腿,所述活动腿底部安装有万向轮,所述活动腿和粮仓斗之间设置有顶出油缸,所述顶出油缸缸体与粮仓斗底壁连接,所述顶出油缸活塞杆与活动腿连接;所述翻转机构包括侧挡板、第一翻转油缸、第一转动臂、后框板、后挡板、第二翻转油缸和第二转动臂,所述侧挡板有两组,两组所述侧挡板对称设置在粮仓斗顶部两侧,两组所述侧挡板通过第一转轴与粮仓斗顶壁转动连接,每组所述侧挡板和前端所述中固定腿之间设置有第一翻转油缸,所述第一翻转油缸缸体与前端所述中固定腿连接,所述第一翻转油缸活塞杆铰接有第一转动臂,所述第一转动臂与第一转轴连接,所述后框板固定安装在粮仓斗后端,所述后挡板有两组,两组所述后挡板对称设置在粮仓斗顶部后端,两组所述后挡板通过第二转轴与粮仓斗顶壁连接,每组所述后挡板和后框板之间设置有第二翻转油缸,所述第二翻转油缸缸体与后框板连接,所述第二翻转油缸活塞杆铰接有第二转动臂,所述第二转动臂与第二转轴连接。
2.根据权利要求1所述的智能化集装箱散粮后卸平台系统,其特征在于,所述底梁架前端设置有前斜坡引桥,所述前斜坡引桥与支撑梁架相平齐,所述后挡板后端设置有后斜坡引桥,所述后斜坡引桥与粮仓斗相平齐。
3.根据权利要求1所述的智能化集装箱散粮后卸平台系统,其特征在于,所述限位机构包括第一套箱、第一限位箱、第一顶出油缸、第二套箱、第二限位箱、第二顶出油缸,所述第一套箱有两组,两组所述第一套箱对称设置在支撑梁架后部下侧,每组所述第一套箱内活动设置有第一限位箱,所述第一限位箱和第一套箱之间设置有第一顶出油缸,所述第一顶出油缸缸体与第一套箱底壁连接,所述第一顶出油缸活塞杆与第一限位箱内壁连接,所述第二套箱有两组,两组所述第二套箱对称设置在支撑梁架后部下侧,并位于两组第一套箱前端,每组所述第二套箱内活动设置有第二限位箱,所述第二限位箱和第二套箱之间设置有第二顶出油缸,所述第二顶出油缸缸体与第二套箱底壁连接,所述第二顶出油缸活塞杆与第二限位箱内壁连接。
4.根据权利要求3所述的智能化集装箱散粮后卸平台系统,其特征在于,所述第一套箱和第二套箱内设置有加强筋。
5.根据权利要求1所述的智能化集装箱散粮后卸平台系统,其特征在于,所述粮仓斗进料口处设置有多根挡料板。
6.根据权利要求1所述的智能化集装箱散粮后卸平台系统,其特征在于,所述粮仓斗下方设置有输送机构。
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