[发明专利]桥梁拼宽的铰接结构及施工方法有效
| 申请号: | 202010904585.5 | 申请日: | 2020-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN111827149B | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 王新泉 | 申请(专利权)人: | 浙江世润建创科技发展有限公司 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D19/04;E01D19/06 |
| 代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 李珍珍 |
| 地址: | 310003 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 桥梁 铰接 结构 施工 方法 | ||
1.一种桥梁拼宽的铰接结构的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:沿着凿除线(1)将旧桥(16)边缘切除,在旧桥(16)和新桥(17)的桥面上用混凝土铺装(4),并在混凝土铺装(4)上放置钢垫板(2),在钢垫板(2)上每隔一段距离放置搭接杆(3);
步骤二:在新桥(17)靠近边缘的侧边均匀安装第一铰座(7),其中第一铰座(7)和第二铰座(21)通过穿筋(13)连接,第二铰座(21)的底部安装有拉板(9),侧边设置有吊环(8);
步骤三:将吊丝(15)的一端与吊环(8)相连,另一端和搭接杆(3)相连,人工将搭接杆(3)上的吊丝(15)第一次拉起,同时带动第二铰座(21)上升,将第二铰座(21)拉升至与第一铰座(7)同一水平位置,进行植筋定位;
步骤四:在旧桥(16)靠近边缘的侧边根据拉板(9)上的穿筋孔(10)的位置形成对应的穿筋孔(10),并在第二铰座(21)内植入钢筋(11);
步骤五:将钢筋(11)通过拉板(9)上的穿筋孔(10)穿入旧桥(16)上的穿筋孔(10);
步骤六:撤掉第一铰座(7)与第二铰座(21)之间的穿筋(13),高强螺栓(12)穿过第一铰座(7)与第二铰座(21)之间的连接孔并固定;
步骤七:预先在钢模板(14)内壁涂上润滑剂,钢模板(14)上连接有吊丝(15),通过拉升吊丝(15)将钢模板(14)拉升至旧桥(16)与拉板(9)之间的空隙中,并将吊丝(15)的另一端固定在搭接杆(3)上;
步骤八:在钢模板(14)内用钢筋混凝土(20)填充;以及
步骤九:待钢筋混凝土(20)浇筑完毕后,取下搭接杆(3),待钢筋混凝土(20)凝固后,钢模板(14)在自重下会自动脱落。
2.根据权利要求1所述的桥梁拼宽的铰接结构的施工方法,其特征在于,第一铰座(7)和第二铰座(21)之间通过穿筋(13)连接,第二铰座(21)通过穿筋(13)可旋转地连接于第一铰座(7)。
3.根据权利要求1所述的桥梁拼宽的铰接结构的施工方法,其特征在于,在步骤三中,吊丝(15)缠绕连接于吊环(8)上,另一端也缠绕连接于搭接杆(3),当需要拉动吊丝(15)时,松开缠绕在搭接杆(3)上的吊丝(15)以拉动吊丝(15),直到第二铰座(21)与第一铰座(7)处于同一水平位置。
4.根据权利要求1所述的桥梁拼宽的铰接结构的施工方法,其特征在于,第二铰座(21)和第一铰座(7)的长度控制在:当第一铰座(7)和第二铰座(21)处于同一水平位置时,第二铰座(21)和旧桥(16)依旧间隔一定距离。
5.根据权利要求1所述的桥梁拼宽的铰接结构的施工方法,其特征在于,在钢垫板(2)的底部刮几道花纹来增大摩擦力。
6.一种桥梁拼宽的铰接结构,其特征在于,根据其上权利要求1到5任一所述的桥梁拼宽的铰接结构的施工方法施工得到。
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