[发明专利]一种带单向活门的滑油回油滤在审
| 申请号: | 202010885462.1 | 申请日: | 2020-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN112050069A | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | 刘方举;韩念龙;徐震 | 申请(专利权)人: | 中国航发贵阳发动机设计研究所 |
| 主分类号: | F16N39/06 | 分类号: | F16N39/06 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 550081 贵州省贵阳市云*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 单向 活门 滑油回油滤 | ||
1.一种带单向活门的滑油回油滤,其特征在于:所述油滤由接头、单向活门组件、活门座、转接座、滤芯、壳体、接嘴、端盖、弹簧组成;所述接嘴设置在壳体上,所述壳体一端设在端盖,用于拆洗滤芯;所述滤芯设置在壳体内腔中,所述转接座安装在壳体另一端,转接座与端盖固定滤芯;所述接头安装在转接座上,接头与转接座之间形成一安装空间,所述活门座上开有过油孔,活门座用于安装单向活门组件;所述单向活门组件设置有一挡圈;所述弹簧一端与活门座接触,另一端顶住单向活门组件上的挡圈,所述弹簧安装后形成一定的初始弹力,在弹力作用下,单向活门组件与活门座处于常闭状态,保证在非工作状态下滑油箱内的滑油无法反向流入壳体内腔;工作过程中,当回油压力大于弹簧初始弹力时,单向活门组件与活门座分离,使滑油正向流入滑油箱。
2.根据权利要求1所述的带单向活门的滑油回油滤,其特征在于:所述单向活门组件由活门和橡胶组成,所述活门上设置有一环形凹槽,所述橡胶硫化在凹槽内,与活门形成一体。
3.根据权利要求2所述的带单向活门的滑油回油滤,其特征在于:在凹槽侧面设有多个通气孔。
4.根据权利要求1所述的带单向活门的滑油回油滤,其特征在于:所述活门座为台阶状结构,与单向活门组件接触端面设置有半圆形抛光限位结构。
5.根据权利要求4所述的带单向活门的滑油回油滤,其特征在于:所述半圆形抛光限位结构R设置为0.5mm~1mm,高度设置为0.5mm~1mm。
6.根据权利要求1所述的带单向活门的滑油回油滤,其特征在于:所述活门座上的过油孔采用均分式月牙形流路孔设计结构。
7.根据权利要求1所述的带单向活门的滑油回油滤,其特征在于:所述端盖与壳体采用可拆卸连接。
8.根据权利要求1或7所述的带单向活门的滑油回油滤,其特征在于:在所述端盖与壳体之间设置有一安全活门。
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