[发明专利]一种自带加热系统的沥青冷态集装运输方法

说明书

本发明公开了一种自带加热系统的沥青冷态集装运输方法，涉及沥青运输领域，具体如下：将沥青加热至90℃～130℃后装入集装箱；冷却集装箱，至集装箱表面温度降到46℃以下；将装有沥青的集装箱运输至目的地；直接加热装有沥青的集装箱至90℃～130℃后卸货使用，集装箱的加热方式为专用加热系统加热，该专用加热系统包括若干集装箱和设置在集装箱外部的加热装置，每个所述集装箱的上表面均设置有呼吸孔，呼吸孔下方固定设置有防溅出挡板。本发明采用冷态运输沥青，大大提高了沥青运输过程中的安全性，并且采用专用的集装箱，集装箱的呼吸口设置有防溅出挡板，不仅减轻了集装箱的自重，提高了沥青运输的效率，而且能够防止高温沥青在晃动过程中溅出。

技术领域

本发明涉及沥青运输领域，特别涉及一种自带加热系统的沥青冷态集装运输方法。

背景技术

石油沥青是原油加工过程的一种产品，在常温下是黑色或黑褐色的粘稠的固体。一般的石油沥青都用沥青罐车运输，沥青罐车用于液态沥青的长、中、短途运输，采用自动点火柴油燃烧器加热、保持在100℃左右，保证沥青不凝，可以卸车。传统的运输方式均为热态运输，运输过程中安全性不高，且耗费成本较大，会造成环境污染。

针对以上问题，我公司采用冷态运输，并通过自带的加热系统对集装箱进行加热，但是加热后的沥青在集装箱运输过程中会由于晃动从呼吸口中溅出，不仅浪费原料，而且不方便清理。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种沥青冷态运输的方法，提高沥青运输的安全性，并防止沥青从呼吸口中溅出。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：

一种自带加热系统的沥青冷态集装运输方法，包括以下步骤：

步骤1：将沥青加热至90℃～130℃后装入集装箱；

步骤2：通过喷淋直接冷却集装箱，至集装箱表面温度降到46℃以下；

步骤3：将装有沥青的集装箱运输至目的地；

步骤4：直接加热装有沥青的集装箱至90℃～130℃后卸货使用，集装箱的加热方式为专用加热系统加热，该专用加热系统包括若干集装箱和设置在集装箱外部的加热装置，每个所述集装箱的上表面均设置有呼吸孔，所述呼吸孔下方固定设置有防溅出挡板，所述防溅出挡板为“凵”字形。

优选的，述步骤1中将沥青加热至110℃装入集装箱。

优选的，所述步骤2中集装箱的表面温度为45℃。

优选的，所述步骤4中沥青的卸货温度为120℃。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

(1)本发明采用冷态运输沥青，大大提高了沥青运输过程中的安全性，并且采用专用的集装箱，集装箱的呼吸口设置有防溅出挡板，不仅减轻了集装箱的自重，提高了沥青运输的效率，降低了运输成本，而且能够防止高温沥青在晃动过程中溅出。

(2)本申请采用冷态运输沥青，且自带加热系统，确保了沥青不会由于加温老化现象，保证了沥青品质不降低，而且可以实现改性沥青的长距离运输。

附图说明

图1为本发明一种自带加热系统的沥青冷态集装运输方法的流程图；

图2为本发明一种自带加热系统的沥青冷态集装运输方法中加热系统的结构示意图。

图中，1-集装箱，2-卸货口，3-加热锅炉，4-保温层，5-导热结构，6-进气口，7-出气口，8-吸气装置，9-通风结构。

具体实施方式