[发明专利]一种汽车零部件用自规整式输送涂抹装置

说明书

本发明公开了一种汽车零部件用自规整式输送涂抹装置，包括传送带装置，所述传送带装置的顶部固定连接有固定架，所述固定架的顶部固定连接有多个套筒，所述套筒的内部设有齿板，所述齿板与弧形齿相啮合，所述弧形齿通过连接套与活动轴连接，所述连接套的侧壁固定连接有推板，所述套筒的内部设有活动块，所述活动块的一侧与所述齿板接触，所述活动块的另一侧与连接杆一固定连接，所述连接杆一的端口通过连接机构与连接环连接，所述连接环的外壁固定连接有擦拭棉，所述活动块表面开有限位滑槽一，所述套筒外表面且位于所述限位滑槽一处固定连接有限位滑块一，所述套筒的外表面连接有上油机构。有益效果：润滑效率高，擦拭均匀。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体来说，涉及一种汽车零部件用自规整式输送涂抹装置。

背景技术

现如今绝大多数人们的代步工具为汽车，随着对汽车的需求量增加，也带动了汽车零部件行业的发展，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。

在进行汽车零部件加工的时候，许多多种器械进行配合，从而实现自动化生产，有的汽车零部件是由多个小部件构成，在小部件加工完成后，需要进行组装从而实现单个汽车零部件，但是在组装的时候，为了能够使组装操作能够有效进行，会对部分小部件进行润滑操作，从而方便小部件之间的组装，圆环状的小部件是所需部件中其中的一种，传统对圆环部件进行润滑是采用人工润滑，由于圆环部件体积小，人工润滑不仅操作麻烦，而且一次只能够对一个部件进行润滑，极大的影响了加工效率。

人工在进行润滑的时候，存在润滑效果差的问题，在对圆环内壁进行润滑的时候，若只是简单的进行涂抹，部分内壁无法粘上润滑剂，从而导致润滑不均匀的问题，在润滑过后，仍然需要人工进行排料等操作，导致润滑效率低下。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零部件用自规整式输送涂抹装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件用自规整式输送涂抹装置，包括传送带装置，所述传送带装置的顶部固定连接有固定架，所述固定架的顶部固定连接有多个套筒，所述套筒的顶部螺纹连接有封闭盖，所述套筒的内部设有齿板，所述齿板与弧形齿相啮合，所述弧形齿的圆心处固定连接有连接套，所述连接套的内部固定连接有活动轴，所述活动轴的两端通过轴承与所述套筒活动连接，所述连接套的侧壁固定连接有推板，所述固定架的顶部且靠近所述推板处连接有推动机构，所述套筒表面开有能够与所述推板相匹配的活动开口，所述套筒的内部设有活动块，所述活动块的一侧与所述齿板接触，所述活动块的另一侧与连接杆一固定连接，所述连接杆一的端口通过连接机构与连接环连接，所述连接环的外壁固定连接有擦拭棉，所述套筒靠近所述连接杆一的一端固定连接有限位环，所述限位环与所述活动块之间连接有弹簧一，所述弹簧一缠设于所述连接杆一的外表面，所述活动块表面开有限位滑槽一，所述套筒外表面且位于所述限位滑槽一处固定连接有限位滑块一，所述限位滑槽一与所述限位滑块一相匹配，所述套筒的外表面连接有上油机构，所述固定架的顶部固定连接有分隔机构，所述固定架的两侧固定连接有固定机构。

在进一步的实施例中，所述连接机构包括凹槽、连接板一、连接板二、弹簧二、固定块、固定槽和通孔，所述连接杆一远离所述活动块的一端开有凹槽，所述凹槽圆心处固定连接有连接板一，所述凹槽的端口处固定连接有连接板二，所述凹槽的侧壁开有多个通孔，所述连接板一通过弹簧二与固定块连接，所述连接环的内壁且靠近所述通孔处开有固定槽，所述固定块的端口贯穿所述通孔且位于所述固定槽内，能够通过连接机构能够实现连接环与连接杆一的连接，从而使擦拭棉与连接杆一连接固定，使擦拭棉能够随连接杆一一起移动。