[发明专利]一种车用OLED显示屏结构及其制作方法在审

专利信息
申请号: 202010864624.3 申请日: 2020-08-25
公开(公告)号: CN111816688A 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 蒋承忠;周晧煜;赖耀升;施勇峰;江建志 申请(专利权)人: 恩利克(浙江)显示科技有限公司
主分类号: H01L27/32 分类号: H01L27/32;H01L51/52;H01L51/56;G09F9/30
代理公司: 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 代理人: 蒋文
地址: 314100 浙江省嘉兴市嘉善*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 oled 显示屏 结构 及其 制作方法
【说明书】:

发明涉及屏幕显示技术领域,本发明的技术方案为:一种车用OLED显示屏结构,包括可折叠OLED面板,所述可折叠OLED面板为矩形结构,所述可折叠OLED面板包括显示面板端和折叠区域,所述折叠区域向外翻折形成折叠面板端,所述可折叠OLED面板设有至少有一个折叠面板端;所述显示面板端的背部与所述折叠面板端粘接固定;所述显示面板端的表面通过光学胶贴合有圆偏光片;所述圆偏光片的表面通过光学胶贴合有保护盖板。本发明制作通用规格可折叠OLED面板,比如15寸、12寸、10寸、8寸、6寸等,相对于定制化形状成本大大降低,良品率也高;本方案制成的OLED车载显示屏,同样具备柔性和可折叠效果,可以根据车内实际需要达到弧形屏或折叠屏效果。

技术领域

本发明涉及屏幕显示技术领域,尤其涉及到一种车用OLED显示屏结构及其制作方法。

背景技术

柔性的OLED显示屏制造技术已经趋于成熟,折叠手机也已经正式投放市场。在车用显示器方面,显示屏应用在车里呈越来越大、越来越多的趋势,目前在售的各品牌汽车,基本至少都会有一个中控大屏,尺寸各车型各有不同:高配或者高档的车型往往将仪表盘也采用显示式,能够提供给用户非常多的便捷性。但是目前车用显示屏大多还采用LCD屏,因其价格比较实惠,LCD屏局限于其自身的特点,导致在车内安装也非常有局限性,比如奥迪的A3、A4,奔驰的C级等都是突兀地安装在中控台的上方,直接影响了内饰的美观,而且屏幕尺寸也会被局限。

柔性OLED显示器因其柔性的特点,能够非常好地匹配汽车内饰的各种弧度,既美观显示效果又好,必将是未来车载显示器的发展的方向。梅赛德斯·奔驰日前宣布,即将推出的2021S级汽车将包括多达五块触摸屏,其中一块为带有触觉反馈的12.8英寸OLED显示屏。而这块OLED显示屏也将成为该系列所有汽车的标配。奥迪电动汽车e-Tron的虚拟外后视镜配备了三星显示器的OLED,安装在车辆仪表盘的左侧和右侧,起到相机和现存的侧视镜的作用。内置的触摸传感器使您可以像智能手机一样触摸屏幕来放大或缩小屏幕。

而柔性OLED在车载显示屏中应用,首要问题就是价格比较昂贵,但是它的费用高突出在以下几个方面:1、是定制专用形状尺寸的柔性OLED屏,单单制程中所有模具、治具开模费用都要达到3000-5000万人民币不等;2、用量相对不大,像一款手机一年都是几百万、几千万甚至上亿部屏幕需求,而一款汽车,就算销量大的一年也只不过20、30万辆。

发明内容

本发明的目的是提供一种利用通用尺寸柔性OLED制成的车用OLED结构及其制作方法。

本发明的上述技术目的是用过以下技术方案实现的:

一种车用OLED显示屏结构,包括可折叠OLED面板,所述可折叠OLED面板为矩形结构,所述可折叠OLED面板包括显示面板端和折叠区域,所述折叠区域向外翻折形成折叠面板端,所述可折叠OLED面板设有至少有一个折叠面板端;

所述显示面板端的背部与所述折叠面板端粘接固定;

所述显示面板端的表面通过光学胶贴合有圆偏光片;

所述圆偏光片的表面通过光学胶贴合有保护盖板。

本发明的进一步设置为:所述可折叠OLED面板设有至少有两个折叠面板端;所述折叠面板端的折叠轴相互不交叉。

本发明的进一步设置为:所述保护盖板包括超薄玻璃,所述超薄玻璃的表面设有防爆膜,所述防爆膜的表面通过光学胶贴合有第一PET塑料膜,所述第一PET塑料膜的表面涂布有硬化抗污膜,所述超薄玻璃与所述偏光片通过光学胶粘接。

本发明的进一步设置为:所述折叠面板端的端部设有导线区域。

本发明的进一步设置为:所述折叠面板端的表面通过光学胶贴合有第二PET塑料膜。

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