[发明专利]一种雨水收集人行道

说明书

本申请涉及一种雨水收集人行道，其包括道路，沿道路长度方向两侧设置有排水通道，所述道路以沿自身长度方向的中心线为界限，对称分为两个路体；所述路体由上至下依次设置有透水层、垫层、混凝土层和基层，透水层由多个主透水砖和副透水砖排列铺设而成，相邻主透水砖之间存在间隔，主透水砖竖直侧壁沿远离道路中心线方向倾斜向上设置，副透水砖延当前透水层长度方向的边缘铺设，副透水砖与主透水砖存在间隔；主透水砖上开设有分水孔，分水孔同时垂直于主透水砖正对以及背离道路中心线的倾斜侧壁；排水通道靠近透水层的侧壁开设有多个透水孔，透水孔供道路渗透下来的积水进入排水通道内部。本申请具有对路面积水起到快渗、快流作用的效果。

技术领域

本申请涉及人行道的领域，尤其是涉及一种雨水收集人行道。

背景技术

目前海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”。

城市规划建设在每个细节都要考虑对自然的影响，更不要打破自然系统。提升城市排水系统时要优先考虑把有限的雨水留下来，优先考虑更多利用自然力量排水，建设自然积存、自然渗透、自然净化的海绵城市，海绵城市改造工程在人行道改造当中采用的方式为更换透水铺装面层，靠横向坡度自然排散多余的水分。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有：当透水面层吸水饱和无法迅速的向下渗透，在面上形成大量的积水，冬天温度低时会存水结冰，使路面更滑甚至会通过体积膨胀损坏铺砖，对人在路面的行走造成不便的缺陷。

发明内容

为了改善路面渗水慢，造成路面积水和结冰，破坏路面砖，影响行人行走体验的缺陷，本申请提供一种雨水收集人行道。

本申请提供的一种雨水收集人行道采用如下的技术方案：

一种雨水收集人行道，包括道路，沿道路长度方向两侧设置有排水通道，所述道路以沿自身长度方向的中心线为界限，对称分为两个路体；所述路体由上至下依次设置有透水层、垫层、混凝土层和基层，相邻所述透水层沿远离道路中心线方向倾斜向下设置，透水层由多个主透水砖和副透水砖排列铺设而成，相邻主透水砖之间存在间隔，主透水砖竖直侧壁沿远离道路中心线方向倾斜向上设置，副透水砖延当前透水层长度方向的边缘铺设，副透水砖与主透水砖存在间隔，副透水砖和主透水砖组成的透水层，沿道路长度方向的竖直投影为矩形状；主透水砖上开设有分水孔，分水孔同时垂直于主透水砖正对以及背离道路中心线的倾斜侧壁；排水通道靠近透水层的侧壁开设有多个透水孔，透水孔水平高度与混凝土层上表面水平高度齐平，透水孔供道路渗透下来的积水进入排水通道内部。

通过采用上述技术方案，基层作为路体的一部分，为路体后续其余层做好基础铺垫，混凝土层加强了路体整体的承载能力，垫层作为找平层存在，为透水层找平或寻找合适的铺设角度，因为相邻所述透水层沿远离道路中心线方向倾斜向下设置，所以路面上的积水均向道路两侧流动，主透水砖和副透水砖铺设而成透水层，副透水砖起到铺设的透水层边缘为整齐竖直状，路面积水通过主透水砖之间的间隙穿过透水层，因为主透水砖竖直侧壁沿远离道路中心线方向倾斜向上设置，积水通过相邻主透水砖间隙穿过透水层的同时，部分积水很容易进入分水孔内，通过分水孔加快了积水穿过透水层抵达靠近排水通道处，继而积水通过透水孔进入排水通道内，达到对路面积水起到快渗、快流作用的效果。

优选的，所述透水孔为长条孔，透水孔长度方向沿排水通道侧壁长度方向开设。

通过采用上述技术方案，长条孔的开设拓宽了积水可流入排水通道内的路径，进一步加快了积水进入排水通道的速度，达到对路面积水起到快渗、快流作用的效果。

优选的，所述排水通道内开设有沉降井，沉降井竖直开设，沉降井位于排水通道底部，排水通道顶部开设有阶梯槽，阶梯槽竖直开设且开透排水通道顶壁，阶梯槽位于沉降井正上方，阶梯槽上设置有排水篦，排水篦远离道路一侧与阶梯槽内壁转动连接，排水篦底面与阶梯槽槽底抵接，排水篦顶面与排水通道顶面齐平，排水篦供道路顶部的积水流入排水通道内。