[发明专利]一种船用法兰衬套式焊接座板

说明书

本发明公开了一种船用法兰衬套式焊接座板，技术方案要点是：包括座板本体和若干个衬套，所述座板本体的中部开设有中心孔，若干个所述衬套首尾依次安装在所述中心孔的内部并形成密封圈，每个所述衬套的首部安装有固定件，尾部均开设有固定槽，所述固定件与固定槽相卡接；若干个所述衬套首尾依次安装在所述中心孔的内部并形成密封圈，可以防止海水对焊接座板的腐蚀，有效地解决电偶腐蚀现象，提高产品的使用寿命；每个所述衬套的首部安装有固定件，尾部均开设有固定槽，所述固定件与固定槽相卡接，可以更加快速的安装衬套，加快安装效率，节约时间，并且更加便捷。

技术领域

本发明涉及船用法兰器材技术领域，具体涉及一种船用法兰衬套式焊接座板。

背景技术

焊接座板在船舶建造过程中起到通舱管路之间连接用。根据GB/T 11693——2008《船用法兰焊接座板》，单面座板、无凸缘双面座板、带凸缘双面座板三种焊接座板，座板材料为不锈钢、碳钢或铝，单面或双面座板与管路法兰连接。现有的法兰座板的衬套在进行安装时一般都是经过现场加工，由工作人员进行敲打和修边，安装效率较慢，工作效率较低。

发明内容

针对背景技术中提到的问题，本发明的目的是提供一种船用法兰衬套式焊接座板，以解决背景技术中提到的问题。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种船用法兰衬套式焊接座板，包括座板本体和若干个衬套，所述座板本体的中部开设有中心孔，若干个所述衬套首尾依次安装在所述中心孔的内部并形成密封圈，每个所述衬套的首部安装有固定件，尾部均开设有固定槽，所述固定件与固定槽相卡接。

通过采用上述技术方案，若干个衬套首尾依次安装在中心孔的内部并形成密封圈，可以防止海水对焊接座板的腐蚀，有效地解决电偶腐蚀现象，提高产品的使用寿命；每个衬套的首部安装有固定件，尾部均开设有固定槽，固定件与固定槽相卡接，可以更加快速的安装衬套，加快安装效率，节约时间，并且更加便捷。

较佳的，所述衬套的首部开设有安装槽，所述固定件位于所述安装槽的内部，所述固定件包括第一伸缩弹簧、第一连接杆和防脱件，所述第一伸缩弹簧的一端与所述安装槽的内壁固定连接，另一端与所述第一连接杆的一端固定连接，所述第一连接杆远离所述第一伸缩弹簧的一端与所述防脱件相连接。

通过采用上述技术方案，第一伸缩弹簧、第一连接杆和防脱件组成固定件，便于快速的将衬套的首部和尾部的固定槽相连接。

较佳的，所述固定槽包括防脱槽和加固槽，所述防脱槽的两侧均开设有所述加固槽，每个所述加固槽的内部均安装有加固件。

通过采用上述技术方案，防脱槽、加固槽和加固件可以进一步的提高衬套安装后的稳定性。

较佳的，所述加固件包括第二伸缩弹簧、第二连接杆和加固头，所述第二伸缩弹簧的一端与所述加固槽的内壁固定连接，另一端与所述第二连接杆的一端固定连接，所述第二连接杆远离所述第二伸缩弹簧的一端与所述加固头相连接；所述加固头朝向所述防脱槽的一侧竖直设置，远离所述防脱槽的一侧呈弧形。

通过采用上述技术方案，第二伸缩弹簧、第二连接杆和加固头组成的加固件，能够提高固定件安装的稳定性，加固头朝向防脱槽的一侧竖直设置，远离防脱槽的一侧呈弧形可以确保防脱件插入防脱槽之后不会滑动脱离。

较佳的，所述座板本体的表面沿其圆周方向均匀开设有若干个安装螺孔。

通过采用上述技术方案，安装螺孔便于座板本体的安装。

综上所述，本发明主要具有以下有益效果：