[发明专利]一种双向推力角接触球轴承

说明书

本发明公开了一种双向推力角接触球轴承，包括座圈、第一轴圈、第二轴圈以及滚动体组件，所述第一轴圈和第二轴圈分别对称设置在座圈的内部并凸出于座圈的两侧边，且由两侧轴向夹紧，所述滚动体组件分别活动设置在座圈与第一轴圈、第二轴圈之间的滚道内，且斜向延伸凸出至座圈的两侧边，其中，所述座圈采用一体结构或分体结构。通过上述方式，本发明由座圈是否可分离分为两种结构，提高轴承组件的可替换性，同时取消了传统双向推力角接触球轴承的隔圈设计，轴圈由两侧轴向夹紧，通过控制轴圈宽度的磨削精度保证预紧，轴圈具有可替换性，方便安装更换，可作为整体运输，则不会有磕碰伤产生，同时零件的减少使轴承结构简单，应用范围更广。

技术领域

本发明涉及轴承的技术领域，特别是涉及一种双向推力角接触球轴承，主要应用于同时承受径向和轴承载荷的联合载荷，限制轴在两个方向上的位移，例如用于精密高速主轴等。

背景技术

轴承是用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。轴承的主要功能是支承旋转轴或其它运动体，引导转动或移动运动并承受由轴或轴上零件传递而来的载荷。

轴承是伴随人类工业文明的出现而开始步入历史舞台。十六世纪，西方开始兴起了工业革命，到了十八世纪中期，轴承作为独立的机械元件开始出现。到二十世纪初，轴承技术进入了现代发展时期，开始形成了规模庞大的轴承行业。进入二十一世纪，轴承已是当代机械设备中不可或缺的基础零部件，在国民经济各行业应用十分广泛，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。

众所周知，精密机床主轴对支撑轴承具有较高的要求，且对于径轴向联合载荷具有较高要求，故市面上主要采用双向推力角接触球轴承。

如图1所示，以往传统的双向推力角接触球轴承由一个座圈、两个轴圈、一个隔圈、两个保持架和滚动体组成，由于隔圈6的存在，是分离型轴承，滚道表面、钢球等容易在安装，运输等途中发生磕碰伤，同时，结构较为复杂，存在诸多问题，如维修困难，组件替换性低，运输困难等问题。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种双向推力角接触球轴承，由座圈是否可分离分为两种结构，提高轴承组件的可替换性，同时取消了传统双向推力角接触球轴承的隔圈设计，轴圈由两侧轴向夹紧，通过控制轴圈宽度的磨削精度保证预紧，轴圈具有可替换性，方便安装更换，可作为整体运输，则不会有磕碰伤产生，同时零件的减少使轴承结构简单，应用范围更广。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种双向推力角接触球轴承，包括座圈、第一轴圈、第二轴圈以及滚动体组件，所述第一轴圈和第二轴圈分别对称设置在座圈的内部并凸出于座圈的两侧边，且由两侧轴向夹紧，所述滚动体组件分别活动设置在座圈与第一轴圈、第二轴圈之间的滚道内，且斜向延伸凸出至座圈的两侧边，其中，所述座圈采用一体结构或分体结构。

在本发明一个较佳实施例中，当所述座圈采用分体结构时，分为左右两个相对称的座圈。

在本发明一个较佳实施例中，所述滚动体组件包括滚动体和保持架，所述的滚动体设置在保持架内。

在本发明一个较佳实施例中，所述保持架采用金属或塑料的材质所制成。

在本发明一个较佳实施例中，所述滚动体采用钢珠。

在本发明一个较佳实施例中，所述第一轴圈和第二轴圈的宽度相等。

在本发明一个较佳实施例中，所述第一轴圈和第二轴圈采用可拆卸连接。

本发明的有益效果是：本发明提供的双向推力角接触球轴承，由座圈是否可分离分为两种结构，提高轴承组件的可替换性，同时取消了传统双向推力角接触球轴承的隔圈设计，轴圈由两侧轴向夹紧，通过控制轴圈宽度的磨削精度保证预紧，轴圈具有可替换性，方便安装更换，可作为整体运输，则不会有磕碰伤产生，同时零件的减少使轴承结构简单，应用范围更广。