[发明专利]一种汽车拉延模具压边圈变量研磨法有效
| 申请号: | 202010834546.2 | 申请日: | 2020-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN112024735B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
| 发明(设计)人: | 刁建兵;唐士东;姜长富;赵有玲 | 申请(专利权)人: | 刁建兵 |
| 主分类号: | B21D37/20 | 分类号: | B21D37/20;B24B37/00;B21D22/22 |
| 代理公司: | 北京伊诺未来知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 付奇 |
| 地址: | 610031 四川省成都市青*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 拉延 模具 压边圈 变量 研磨 | ||
1.一种汽车拉延模具压边圈变量研磨法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)调整平衡块的着色率至所有平衡块同时着色;
(2)放铅丝或锡丝在内外压料面上,压机压一回程;
(3)测量铅丝或锡丝的厚度,记录内压料面和外压料面铅丝或锡丝的数值;
(4)调整平衡块与压料面的料厚关系;
(5)压机闭合高度调至压力能建立,拉延筋成形,材料不流动的高度;
(6)上模平衡块上刷上着色剂,放板料在压边圈上,压机压一回程;
(7)检查平衡块着色情况,同时检查压制板料起皱的情况;
(8)调整压料面的起皱并压制出研配用件;
(9)用调整起皱之后的研配用件,凸凹模成形但材料不流动的成形压制件,正反面刷上着色剂,放置在压边圈上压机压一回程;
(10)观察压料面和平衡块的着色情况,对压料面进行打磨研修;
(11)重复(10)工步,多次打磨直到所有平衡块着色大于95%,内压料面着色大于80%;
(12)用压机调试到底压制制件研配压料面,正反面刷上着色剂,平衡块接触面也刷上着色剂,制件放置压料面上压机压一回程;
(13)检查平衡块和压料面的着色情况,对压料面进行打磨;
(14)多次打磨直到所有平衡块着色大于95%,内压料面着色大于90%;
(15)用(11)工步的制件研配,正反面刷上着色剂,平衡块对应面也刷上着色剂,放置于压边圈上,压机压一回程;
(16)检查平衡块及压料面的着色情况,对压料面进行研配;
(17)多次打磨压料面至平衡块都着色大于95%,内压料面着色大于80%;
(18)用调试中开裂或压料面有硬点的制件,正反刷上着色剂,平衡块对应接触面刷上着色剂,放置于压边圈上;
(19)闭合高度向上调5-10mm,压机压一回程;
(20)检查平衡块和外压料面的着色情况,研配外压边圈硬点,多次工作直到内压边圈着色大于90%;
(21)推光压边圈,再次调试验证压边圈着色情况,如有硬点再次研配压边圈;
(22)重复多次调试中验证压料面着色,直到压料面上无硬点,平衡块着色95%。
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