[发明专利]检测车内是否有人和检测车门开关的方法

说明书

检测车内是否有人和检测车门开关的方法，本发明巧妙地运用了微波的特性，通过控制微波探测的区域及距离，可以迅速精准的检测车内是否有人员和检测车门打开与关闭。本发明安装简单，有较大的市场前景。

技术领域

本发明属于汽车领域，具体涉及检测车内是否有人和检测车门开关的方法。

背景技术

目前市面上检测人体的方法多种多样，如自然灾害后的搜寻遇难人员所采用的二氧化碳检测仪、红外检测仪等，汽车倒车雷达所采用的声波雷达，楼道里的灯光所采用的声光装置，家庭所采用的覆盖式微波报警器；但是由于车内环境复杂，有车外嘈杂的声音车内音响的声音、座椅靠背等障碍物、气体浓度短时间内变化不大、汽车车体结构构成复杂:车门、机器等为金属物，玻璃为有机物，座椅靠背基本为织物等原因，目前没有有效的针对检测车内是否有人的方法。目前检测车门的方法为车门内部的电连接装置。

发明内容

以下对本发明作进一步的详细说明：

检测车内是否有人的技术方案：该方案实施装置为微波感应装置(包含毫米波感应装置)，该装置由微波发射器和反射波接收器组成，所述微波感应装置安装在车内合适高度位置(例如儿童安全座椅任意位置)，在设置好微波发射距离的基础下，①通过控制微波发射器的角度将微波发射在该区域(如图1)为车窗玻璃、前档玻璃和后档玻璃三者最低高度以下的金属门之间横向覆盖的区域，②通过控制反射波接收器的角度接收来自在该区域(如图1)为车窗玻璃、前档玻璃和后档玻璃三者最低高度以下的金属门之间横向覆盖的区域的反射波，利用微波对于车内座椅靠被的穿透性及遇到金属物体会反射的特性，防止了探测到车门外区域的移动人员导致的误报警，从而提高了探测的精准性，以微波的多普勒效应为原理用于探测车内是否存在可移动物体，为防止车内有物体掉落导致的误触发，可通过设置特定时间内探测到特定次数的多普勒效应后触发解决。

根据以上所述检测车内是否有人的方法，为防止车内有物体掉落导致的误触发，可通过设置特定时间内探测到特定次数的多普勒效应后触发解决。

根据以上所述检测车内是否有人的方法，还可用于检测车内是否有动物。

检测车门开关的方案：该方案实施装置为微波感应装置(包含毫米波感应装置)，该装置由微波发射器和反射波接收器组成，所述微波感应装置安装在车内合适高度位置(例如儿童安全座椅任意位置)，在设置好微波发射距离的基础下，①通过控制微波发射器的角度将微波发射在该区域(如图1图2)为车窗玻璃、前档玻璃和后档玻璃三者最低高度以下的金属门之间横向覆盖的区域或汽车门金属区域内侧上，②通过控制反射波接收器的角度接收来自在该区域(如图1图2)为车窗玻璃、前档玻璃和后档玻璃三者最低高度以下的金属门之间横向覆盖的区域或车门上的反射波，利用微波对于车内座椅靠被的穿透性及遇到金属物体会反射的特性，利用反射波接收器接收到的微波反射波量的多少、强度变化、波形变化判断车门的打开与关闭。

附图说明

图1.为本发明探测区域正视图示意图，图2.为本发明探测区域俯视图示意图。

具体实施方式

检测车内是否有人的技术方案：该方案实施装置为微波感应装置(包含毫米波感应装置)，该装置由微波发射器和反射波接收器组成，所述微波感应装置安装在车内合适高度位置(例如儿童安全座椅任意位置)，在设置好微波发射距离的基础下，①通过控制微波发射器的角度将微波发射在该区域(如图1图2)为车窗玻璃、前档玻璃和后档玻璃三者最低高度以下的金属门之间横向覆盖的区域，②通过控制反射波接收器的角度接收来自该区域(如图1图2)为车窗玻璃、前档玻璃和后档玻璃三者最低高度以下的金属门之间横向覆盖的区域的反射波，利用微波对于车内座椅靠被的穿透性及遇到金属物体会反射的特性，防止了探测到车门外区域的移动人员导致的误报警，从而提高了探测的精准性，以微波的多普勒效应为原理用于探测车内是否存在可移动物体，为防止车内有物体掉落导致的误触发，可通过设置特定时间内探测到特定次数的多普勒效应后触发解决。