[发明专利]遥控共轴式双旋翼模型直升机的平衡机构在审
| 申请号: | 202010817332.4 | 申请日: | 2020-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN111959757A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
| 发明(设计)人: | 刘智深;刘宾 | 申请(专利权)人: | 智翔通飞航空科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C27/10 | 分类号: | B64C27/10;B64D45/00;B64D47/00 |
| 代理公司: | 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 王玉信 |
| 地址: | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 遥控 共轴式双旋翼 模型 直升机 平衡 机构 | ||
1.遥控共轴式双旋翼模型直升机的平衡机构,包括旋翼轴(1),其特征在于,所述旋翼轴(1)顶部设置有平衡杆(2),所述旋翼轴(1)外侧壁上设置有上桨叶(3)和下浆叶(4),所述旋翼轴(1)下方设置有安装座,所述安装座由触发盘(5)、传动盘(6)、平衡盘(7)和缓冲气囊盘(8)组成,所述触发盘(5)内均匀开设有触发通道(9),所述触发通道(9)内设置有触发装置和风阻装置,所述平衡盘(7)内开设有多个呈水平设置的移动气道(10),所述移动气道(10)内设置有配重装置,所述移动气道(10)通过联动装置与触发通道(9)连接,所述安装座外侧壁设置有连接装置。
2.根据权利要求1所述的遥控共轴式双旋翼模型直升机的平衡机构,其特征在于,所述触发装置包括与触发通道(9)内侧壁滑动连接的滚动球(11),所述滚动球(11)内开设有环绕球形一周的环形槽,所述环形槽通过轴承转动连接有连接环(12)。
3.根据权利要求2所述的遥控共轴式双旋翼模型直升机的平衡机构,其特征在于,所述风阻装置包括固定连接在安装座顶部的防护外环(13),所述防护外环(13)外侧壁均匀开设有多个呈竖直设置的弧形槽,所述弧形槽内侧壁固定连接有固定轴,所述固定轴上套接有与弧形槽相适配的弧形风阻片(14),所述弧形槽内侧壁开设有呈倾斜设置有移动块(15),所述移动块(15)底部固定连接有引导线(17),位于触发通道(9)上方的所述触发盘(5)内开设有矩形槽,所述矩形槽内设置有引导滑轮(16),所述引导线(17)贯穿至矩形槽内并绕设在引导滑轮(16)上,所述引导线(17)另一端与连接环(12)固定连接。
4.根据权利要求1所述的遥控共轴式双旋翼模型直升机的平衡机构,其特征在于,所述配重装置包括与移动气道(10)内侧壁滑动连接有活塞块(18),所述活塞块(18)固定连接有连接柱,所述连接柱另一端固定连接有抵触弧块(19),位于多个所述移动气道(10)相交处设置有配重球(20),所述配重球(20)与多个抵触弧块(19)相接触。
5.根据权利要求1所述的遥控共轴式双旋翼模型直升机的平衡机构,其特征在于,所述联动装置包括开设在触发盘(5)内的联动腔(21),所述触发通道(9)内设置有抵触块(22),所述抵触块(22)侧壁固定连接有贯穿至联动腔(21)的抵触杆(23),所述抵触杆(23)转动连接有联动杆(24),所述联动杆(24)另一端转动连接有竖直杆(25)。
6.根据权利要求5所述的遥控共轴式双旋翼模型直升机的平衡机构,其特征在于,所述平衡盘(7)内开设有贯穿至缓冲气囊盘(8)内的多个竖直口,所述竖直口内设置有密封柱(26),所述竖直杆(25)贯穿至竖直口内,并与密封柱(26)顶部固定连接。
7.根据权利要求6所述的遥控共轴式双旋翼模型直升机的平衡机构,其特征在于,所述密封柱(26)上开设有水平设置的底部通孔(27),所述底部通孔(27)顶部侧壁开设有L型的输气通孔(28),所述竖直口侧壁开设有贯穿至移动气道(10)内的进气口(29)和出气口(30),所述竖直口侧壁开设有贯穿平衡盘(7)侧壁的泄气孔(31)。
8.根据权利要求1所述的遥控共轴式双旋翼模型直升机的平衡机构,其特征在于,所述连接装置包括固定连接在传动盘(6)外侧壁上的多个连接块(32),所述连接块(32)上开设有贯穿侧壁的连接口,所述连接口内设置有螺钉,所述螺钉上套设有抵触环(33),所述抵触环(33)通过套设在螺钉上的弹簧与连接块(32)连接。
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