[发明专利]一种气体万向装卸臂在审
| 申请号: | 202010812920.9 | 申请日: | 2020-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN111981313A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 梁峰 | 申请(专利权)人: | 梁峰 |
| 主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06;F17C13/00;F17C13/08;F17D1/04;F17D3/01 |
| 代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 陈海滨 |
| 地址: | 266500 山东省青岛市黄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气体 万向 装卸 | ||
本发明公开了一种气体万向装卸臂,包括组合装卸臂、支撑机构;组合装卸臂包括第一臂管、第二臂管、第三臂管、第四臂管、第五臂管、第六臂管;第一臂管的端口向上通过旋转接头与第二竖直段的端口相连;第二水平段的端口通过旋转接头与第三臂管的一个端口相连,第三臂管的另一个端口通过旋转接头与第四臂管的一个端口相连;第四臂管的另一个端口通过旋转接头与第五臂管的一个端口相连,第五臂管的另一个端口通过旋转接头与第六臂管的一个端口相连。本发明中第一臂管、第二臂管、第三臂管、第四臂管、第五臂管、第六臂管组成的组合装卸臂能够实现第六臂管上快速接头的万向调节,因此能够快速地实现快速接头与长管拖车后端的装卸接口的对齐安装。
技术领域
本发明属于气体储运装卸设备技术领域,具体涉及一种气体万向装卸臂。
背景技术
氢气、天然气等气体能源的安全储运是相应产业链中的重要环节。目前,受液化、固化等技术水平以及经济性制约,以气态氢储运的方式以及以压缩天然气储运的方式是目前较长时期内的主要方式,其中氢气和天然气通常采用长管拖车进行运输。
目前,长管拖车内气体的装卸通常采用装卸软管进行,装卸软管的一端与气体输送管连通,装卸软管的另一端与长管拖车后端的装卸接口连通。但是,装卸软管长时间使用之后容易发生破裂,导致气体泄漏,引发安全事故;同时装卸软管与长管拖车后端装卸接口连接时,需要对装卸软管进行拖拽,劳动强度较大。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种气体万向装卸臂。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种气体万向装卸臂,包括组合装卸臂、支撑机构;
所述组合装卸臂包括第一臂管、第二臂管、第三臂管、第四臂管、第五臂管、第六臂管;
所述第一臂管呈直角弯管结构,所述第一臂管的水平段端口设置有用来与气体输送管连接的法兰;
所述第二臂管包括第二主管,所述第二主管的顶端向下弯折形成第二竖直段,所述第二主管的底端垂直弯折形成第二水平段;所述第二水平段的中心轴线与第二竖直段的中心轴线相垂直;
所述第三臂管呈U型结构;
所述第四臂管呈直角弯管结构;
所述第五臂管的两端均呈直角弯折结构,所述第五臂管两端直角弯折段的中心轴线相垂直;
所述第六臂管呈直角弯管结构;
所述第一臂管的竖直段端口向上通过旋转接头与第二臂管中第二竖直段的端口相连;所述第二臂管中第二水平段的端口通过旋转接头与第三臂管的一个端口相连,所述第三臂管的另一个端口通过旋转接头与第四臂管的一个端口相连;所述第四臂管的另一个端口通过旋转接头与第五臂管的一个端口相连,所述第五臂管的另一个端口通过旋转接头与第六臂管的一个端口相连;所述第六臂管的另一个端口设置快速接头;
所述第一臂管的侧壁与支撑机构固定连接。
优选的,设置有快速接头的第六臂管直管段上设置有拉断阀。
优选的,所述拉断阀与快速接头之间的第六臂管直管段上设置球阀。
优选的,所述第一臂管、第二臂管、第三臂管、第四臂管、第五臂管、第六臂管均为钢管。
优选的,所述支撑机构包括支撑立柱,所述支撑立柱的底部设置用来与地面固定连接的底板;
所述支撑立柱面向第一臂管的侧面下部设置下支撑件,所述下支撑件与第一臂管的外壁面进行固定连接。
优选的,所述支撑立柱面向第一臂管的侧面上部设置上支撑件;所述上支撑件上设置轴承座;
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