[发明专利]一种航空机载屏蔽线缆裸线的三同轴测试方法在审

专利信息
申请号: 202010798023.7 申请日: 2020-08-10
公开(公告)号: CN111722015A 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 张钰;代勇 申请(专利权)人: 广州广电计量检测股份有限公司
主分类号: G01R27/02 分类号: G01R27/02;G01R1/04
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 陈旭红;吕金金
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 航空 机载 屏蔽 线缆 裸线 同轴 测试 方法
【说明书】:

发明提供一种航空机载屏蔽线缆裸线的三同轴测试装置包括被测线缆、金属管和连接器;所述被测线缆还包括芯线、屏蔽层、外绝缘层;所述芯线与所述连接器的铜芯焊接;所述屏蔽层通过飞线与所述连接器的外壳焊接;所述被测线缆的一端被所述金属管包裹,另一端连接所述连接器;所述屏蔽层和所述金属管构成外回路;所述芯线和所述屏蔽层构成内回路;所述金属管与所述屏蔽层在外回路近端短路,所述芯线和所述屏蔽层在内回路远端短路。本发明可以用来测试非同轴线类型的屏蔽线缆,简化被测线缆端接连接器的操作,提高测试结果一致性。

技术领域

本发明涉及电力技术领域,特别涉及一种航空机载屏蔽线缆裸线的三同轴测试方法。

背景技术

随着飞机多电EWIS技术的快速发展,飞机上线束线缆布局越来越密,线缆间的串扰成为飞机线缆敷设中重点解决的问题之一,屏蔽线缆成为解决串扰问题的主要方案之一,屏蔽线缆的屏蔽层不仅能减小外界电磁场对电缆本身的干扰,同时也能减少线缆对外部的辐射影响。屏蔽效能是评价衡量电缆性能的重要因素,而屏蔽层的转移阻抗可以相对客观地反映电缆的线缆质量,因此屏蔽电缆的转移阻抗测试对航空机载线缆的串扰研究有重要意义。

现有技术中,三同轴测试多采用带连接器的同轴线缆,根据连接器类型选择与网分接口匹配的转接器,或根据网分接口类型选择对应的连接器压接在被测同轴线远端。现有技术中的压接连接器只能用在同轴线上,对于双绞屏蔽线缆等非同轴线缆情况不适用,同时压接连接器需要专业线缆工程师操作,过程繁琐耗时耗力。并且由于不同类型测试线缆需要选择对应连接器,测试成本较高。

发明内容

本发明目的在于提供一种航空机载屏蔽线缆裸线的三同轴测试方法,实现用较低成本解决三同轴法对非同轴屏蔽线缆的测试,减少压接连接器的操作,保证测试的一致性。

为了解决上述问题,本发明一个实施例提供一种航空机载屏蔽线缆裸线的三同轴测试装置,包括被测线缆、金属管和连接器;

所述被测线缆还包括芯线、屏蔽层和外绝缘层;

所述连接器还包括连接器外壳和连接器铜芯;

所述芯线与所述连接器铜芯焊接;

所述屏蔽层通过飞线与所述连接器外壳焊接;

所述被测线缆的一端被所述金属管包裹,另一端连接所述连接器;

所述屏蔽层和所述金属管构成外回路;

所述芯线和所述屏蔽层构成内回路;

所述金属管与所述屏蔽层在外回路近端短路,

所述芯线和所述屏蔽层在内回路远端短路。

作为优选方案,所述装置还包括用来包裹所述连接器和所述屏蔽层的铜箔,所述铜箔用于阻隔外部电磁波。

作为优选方案,当所述芯线为多芯屏蔽线时,将所述芯线的所有芯线绞合在一起,再焊接到所述连接器的铜芯处。

作为优选方案,所述外回路近端的短路点和所述内回路远端的短路点之间的距离为耦合长度,所述耦合长度在2m~3m之间。

作为优选方案,所述连接器采用N-KF连接器。

作为优选方案,所述测试装置的金属管端与信号发生器连接,所述测试装置的连接器端与选频测试接收机连接。

作为优选方案,所述测试装置的金属管端和连接器端分别与矢量网络分析仪的两个端口连接。

与现有技术相比,本发明实施例的有益效果在于:

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