[发明专利]一种滑板车控制系统

权利要求书

1.一种滑板车控制系统，包括有转向杆(1)、前轴(10)和驱动电机，所述转向杆为滑板车的转向杆，所述前轴(10)上套接有行车轮装置，且前轴(10)的两端用过轴承连接有支架，且支架分别对称焊接固定在转向杆(1)的两侧，所述前轴(10)上固定套接有限位齿轮(101)，其特征在于：所述转向杆(1)在支架的下方突出设置有环形凸起(11)，所述环形凸起(11)的下端一体成型设置有连接座(12)，连接座(12)的下方直径缩小成螺纹柱，所述螺纹柱上套接螺纹环实现固定，所述连接座(12)上开设定位槽，且连接座(12)上套接有固定套环(2)，所述固定套环(2)的内侧壁上突出设置定位块，且定位块插接在定位槽中，所述固定套环(2)的侧壁焊接有U型架(3)，所述U型架(3)的内侧设置有电机外框架(4)，所述电机外框架(4)通过插杆连接件固定在U型架(3)的内侧，所述电机外框架(4)的内部设有驱动电机，所述驱动电机一侧的底座与电机外框架(4)通过贯穿的螺丝固定，所述驱动电机的中心轴上同轴连接有转动轴(5)，所述转动轴(5)上设置移动式固定机构，所述移动式固定机构卡接在限位齿轮(101)上；

所述驱动电机的输入端电性连接在稳压器的输出端上，且稳压器的输入端连接在控制芯片的输出端上，所述控制芯片的输入端上电性连接蓄电池，且控制芯片的另一个输入端双向连接有速度传感器，所述控制芯片的另一个输出端上双向连接有控制开关。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车控制系统，其特征在于：所述控制开关内置时钟模块和无线通讯模块。

3.根据权利要求1所述的一种滑板车控制系统，其特征在于：所述插杆连接件包括螺纹定位柱(43)，所述U型架(3)的上端贯穿设置穿孔，所述螺纹定位柱(43)一体成型设置在电机外框架(4)的上端，螺纹定位柱(43)自下而上贯穿插接在穿孔中，且螺纹定位柱(43)的上端通过套接的锁定螺丝(31)固定。

4.根据权利要求1所述的一种滑板车控制系统，其特征在于：所述移动式固定机构包括上T型压座(6)、平面轴承(61)、移动管座(7)、复位弹簧(71)、导向孔(72)、限位卡杆(73)、螺纹杆(74)、下T型压座(8)和下T型堵杆(9)，所述转动轴(5)的上端套接有限位环(42)，所述限位环(42)的下方依次设置上T型压座(6)、移动管座(7)、下T型压座(8)和下T型堵杆(9)，所述复位弹簧(71)分别设置在移动管座(7)的上下两侧，且上T型压座(6)和下T型压座(8)对称设置在两个复位弹簧(71)的外侧，所述移动管座(7)中通过内外螺纹插接螺纹杆(74)，所述螺纹杆(74)的两端均开设安装开口，所述复位弹簧(71)分别于上T型压座(6)和下T型压座(8)的连接处设置平面轴承(61)，所述转动轴(5)穿过上T型压座(6)、平面轴承(61)、复位弹簧(71)并插接在螺纹杆(74)上端的开口中，且转动轴(5)与螺纹杆(74)之间通过贯穿的螺钉固定，所述下T型堵杆(9)自下而上穿过下T型压座(8)、平面轴承(61)、复位弹簧(71)并插接在螺纹杆(74)下端的开口中，所述下T型堵杆(9)通过贯穿的螺钉固定在螺纹杆(74)上，所述移动管座(7)的一侧贯穿开设导向孔(72)，所述所述U型架(3)的下端内侧一体成型设置定位导向杆(33)，所述U型架(3)的下端外侧开设插槽(32)，所述移动管座(7)的导向孔(72)套接在定位导向杆(33)上，所述移动管座(7)的另一侧向下一体成型设置限位卡杆(73)，所述限位卡杆(73)啮合卡接在限位齿轮(101)上。

5.根据权利要求4所述的一种滑板车控制系统，其特征在于：所述限位环(42)通过螺钉固定在转动轴(5)上或通过焊接固定在转动轴(5)上。

6.根据权利要求4所述的一种滑板车控制系统，其特征在于：所述U型架(3)包括两个L型架，所述L型架接触端交错设置，且两个L型架的侧边通过贯穿的螺栓固定。