[发明专利]一种环保型修路用自走夯实装置

说明书

本发明涉及一种环保型修路用自走夯实装置，包括基础板、工作罩、固定环、第一伸缩杆、固定圆板、减震弹簧、工作块、电动机、电机轴、转动杆、支杆、第一升降板、连接杆、工作管、传动板、辅助块、第一弹簧、夯实杆、固定杆、第二弹簧、限位板、夯实板、悬挂块、悬挂孔、第二伸缩杆、转轴、限高板、转筒、第三弹簧、连杆、链条、牵引装置和隔音层。本发明根据路面的初始密实度、预计密实度、装置的移动速度选取对应参数的夯实板并调节电动机的运行功率，能够使本发明所述装置根据不同的路况以及夯实工艺选取最合适的夯实板以及装置运行功率，能够使所述装置在多种不同的路况和夯实工艺下仍能够完成高效夯实，增加了所述装置的夯实效率。

技术领域

本发明涉及道路夯实技术领域，尤其涉及一种环保型修路用自走夯实装置。

背景技术

打夯亦称“夯实”，俗称“打地基”，一种利用夯具把泥土、三合土等松散材料夯实的施工方法，回填室内的土，做好地坪，要能确保日后地坪受压不再塌陷，所以夯实土是使做好的地坪不至于塌陷的关键工序，很多小型场地的夯实基本上采用人工夯实，容易出现土层夯实不均匀的缺点。

现有技术中的夯实机大都采用固定的夯实板，电机功率也是固定值，在对不同材质的路面进行夯实时，会出现夯实板过软过轻导致无法对路面进行高效夯实、以及夯实面过硬过重导致在夯实时对路面造成破坏的情况发生。同时，由于无法根据夯实板调节夯实装置中电机的功率和转速，即使选用合适的夯实板，仍会由于功率过低导致无法将路面的密实度夯实至指定值或由于功率过大将路面密实度夯的过高以至于不适用于道路所处环境，无法使夯实装置的夯实效率最大化。

发明内容

为此，本发明提供一种环保型修路用自走夯实装置，用以克服现有技术中夯实装置无法适用于不同环境路面导致的夯实效率低的问题。

为实现上述目的，本发明提供一种环保型修路用自走夯实装置，包括：

基础板，在基础板表面开设有通孔，在基础板下表面前端设有第一密实度检测器和路面材质检测器，在基础板下表面后端设有第二密实度检测器，用以分别检测路面的材料和路面的密实度；在装置夯实路面前，路面材质检测器检测路面的构成材质，第一密实度检测器检测路面的实际密实度，在装置夯实路面时，第二密度检测器会检测夯实板夯实后路面的实际密实度，中控处理器根据夯实后路面实际密实度判定路面是否夯实完成；在基础板前端设有牵引装置33，在牵引装置上开设有连接孔，用以与驱动装置连接，当驱动装置移动时，驱动装置通过与其相连的牵引装置带动基础板移动，基础板带动所述装置以指定速度移动；在牵引装置下表面设有与中控处理器相连的速度检测器，用以在所述装置运行时检测装置的移动速度；

中控处理器，其设置在所述基础板下表面并分别与指定部件相连，用以根据路面的初始密实度、预计密实度、装置的移动速度选取对应参数的夯实板并调节电动机的运行功率；在中控处理器选取完成夯实板参数时，中控处理器会将选取的夯实板的具体信息发送至与其无线连接的通讯设备中；

工作罩，其设置在所述基础板上表面，用以防护工作罩内部的部件，在工作罩外部罩设有隔音层，用以降低装置在运行时发出的噪声；

固定环，其设置在所述工作罩内部并与工作罩固定连接，在固定环上开设有圆孔；

第一伸缩杆，其设置在所述固定环上表面，在第一伸缩杆外侧套设有减震弹簧；

固定圆板，其下表面与所述第一伸缩杆上端相连，在固定圆板下端面设有工作块7；

电动机，其位于所述固定圆板下表面，所述工作块将其固定在指定位置，电动机的输出端设有电机轴，电机轴贯穿工作块；在电动机内部设有与所述中控处理器相连的功率检测器，用以检测电动机的运行功率；在电动机输出端设有与所述中控处理器相连的转速检测器，用以检测电机轴的转速；在所述装置运行时，功率检测器会实时检测电动机的运行功率并将检测值输送至中控处理器，转速检测器会实时检测电机轴的转速并将检测值输送至中控处理器，中控处理器根据接收到的转速值对电动机的功率进行微调以将电机轴转速调节至指定值；