[发明专利]车辆空调控制方法、装置、设备及存储介质

说明书

本发明涉及车辆技术领域，公开了一种车辆空调控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：接收车辆启动指令，根据车辆启动指令控制车载空调启动，并获取当前车辆信息；根据当前车辆信息确定当前车辆运行状态；在当前车辆运行状态为怠速状态时，获取车辆座椅压力数据；根据车辆座椅压力数据判断车辆内是否存在驾乘人员；若否，则获取架乘人员的离车时长；在离车时长大于或等于预设时长阈值时，发送第一预警提示信息至用户终端，并关闭车辆发动机。本发明通过获取当前车辆信息判断车辆运行状态，之后根据车辆座椅压力数据和离车时长控制当前车辆的发动机，使得在节省车辆燃油和保证驾乘人员安全的同时，实现了车辆空调的智能化控制。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆空调控制方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

随着社会经济的快速发展，在日常生活中，由于汽车使民众的生活越来越便利，因此，民众越来越重视车辆功能。其中，汽车空调为民众选择必备条件，但现有技术中，汽车空调主要靠压缩机运转制冷，燃油汽车一般只有单个机械压缩机，电动汽车配备单个电动压缩机，在机械压缩机和电动压缩机联合制冷的方案中会经常出现怠速车内一氧化碳中毒事件，不能保证驾乘人员安全，若驾乘人员长时间不待在车辆内，则汽车空调不能自动关闭，会导致车辆燃油严重。因此，如何在节省车辆燃油和保证驾乘人员安全的同时，实现车辆空调的智能化控制是亟待解决的技术问题。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种车辆空调控制方法、装置、设备及存储介质，旨在解决如何在节省车辆燃油和保证驾乘人员安全的同时，实现车辆空调的智能化控制的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种车辆空调控制方法，所述车辆空调控制方法包括以下步骤：

接收车辆启动指令，根据所述车辆启动指令控制车载空调启动，并获取当前车辆信息；

根据所述当前车辆信息确定当前车辆运行状态；

在所述当前车辆运行状态为怠速状态时，获取车辆座椅压力数据；

根据所述车辆座椅压力数据判断车辆内是否存在驾乘人员；

若否，则获取所述架乘人员的离车时长；

在所述离车时长大于或等于预设时长阈值时，发送第一预警提示信息至用户终端，并关闭车辆发动机。

优选地，所述接收车辆启动指令，根据所述车辆启动指令控制车载空调启动，并获取当前车辆信息的步骤，包括：

接收车辆启动指令；

根据所述车辆启动指令采集车辆内的第一空气质量数据，并判断所述第一空气质量数据是否满足预设空调启动条件；

在所述第一空气质量数据满足所述预设空调启动条件时，控制车载空调启动并获取当前车辆信息。

优选地，所述根据所述当前车辆信息确定当前车辆运行状态的步骤，包括：

根据所述当前车辆信息获取当前车辆位置信息及当前车辆运动参数；

根据所述当前车辆位置信息及所述当前车辆运动参数确定当前车辆运行状态。

优选地，所述根据所述车辆座椅压力数据判断车辆内是否存在驾乘人员的步骤之后，还包括：

若是，则采集所述车辆内的第二空气质量数据；

判断所述第二空气质量数据是否满足预设环境舒适条件；

在所述第二空气质量数据不满足所述预设环境舒适条件时，获取蓄电池电量参数；

根据所述蓄电池电量参数控制车辆发动机运行状态。