[发明专利]车辆空调控制方法、装置、设备及存储介质有效
| 申请号: | 202010755911.0 | 申请日: | 2020-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN111845271B | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
| 发明(设计)人: | 朱路生;吴立慧;宋心雷;杨科;于夫足 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60R16/023 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 王韬 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 空调 控制 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种车辆空调控制方法,其特征在于,所述车辆空调控制方法包括以下步骤:
接收车辆启动指令,根据所述车辆启动指令控制车载空调启动,并获取当前车辆信息;
根据所述当前车辆信息确定当前车辆运行状态;
在所述当前车辆运行状态为怠速状态时,获取车辆座椅压力数据;
根据所述车辆座椅压力数据判断车辆内是否存在驾乘人员;
若否,则获取所述驾 乘人员的离车时长;
在所述离车时长大于或等于预设时长阈值时,发送第一预警提示信息至用户终端,并关闭车辆发动机;
其中,所述根据所述当前车辆信息确定当前车辆运行状态的步骤,包括:
根据所述当前车辆信息获取当前车辆位置信息及当前车辆运动参数;
根据所述当前车辆位置信息及所述当前车辆运动参数确定当前车辆运行状态;
所述接收车辆启动指令,根据所述车辆启动指令控制车载空调启动,并获取当前车辆信息的步骤,包括:
接收车辆启动指令;
根据所述车辆启动指令采集车辆内的第一空气质量数据,并判断所述第一空气质量数据是否满足预设空调启动条件;
在所述第一空气质量数据满足所述预设空调启动条件时,控制车载空调启动并获取当前车辆信息;
所述根据所述车辆座椅压力数据判断车辆内是否存在驾乘人员的步骤之后,还包括:
若是,则采集所述车辆内的第二空气质量数据;
判断所述第二空气质量数据是否满足预设环境舒适条件;
在所述第二空气质量数据不满足所述预设环境舒适条件时,获取蓄电池电量参数;
根据所述蓄电池电量参数控制车辆发动机运行状态;
所述根据所述蓄电池电量参数控制车辆发动机运行状态的步骤,包括:
判断所述蓄电池电量参数是否满足预设电量充足条件;
在所述蓄电池电量参数满足所述预设电量充足条件时,关闭车辆发动机,并返回所述获取蓄电池电量参数的步骤;
所述判断所述蓄电池电量参数是否满足预设电量充足条件的步骤之后,还包括:
在所述蓄电池电量参数不满足所述预设电量充足条件时,获取车辆发动机运行状态;
在所述车辆发动机运行状态为启动状态时,开启车窗、关闭所述车辆发动机;
发送第二预警提示信息至用户终端;
所述获取车辆发动机运行状态的步骤之后,还包括:
在所述车辆发动机运行状态为停止状态时,启动所述车辆发动机,并返回所述采集所述车辆内的第二空气质量数据的步骤。
2.一种车辆空调控制设备,其特征在于,所述车辆空调控制设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车辆空调控制程序,所述车辆空调控制程序被所述处理器执行时实现如权利要求1所述的车辆空调控制方法的步骤。
3.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有车辆空调控制程序,所述车辆空调控制程序被处理器执行时实现如权利要求1所述的车辆空调控制方法的步骤。
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