[发明专利]用板式层架构建的超深坑微型立体车库及其建造方法

权利要求书

1.用板式层架构建的超深坑微型立体车库，包括超深坑、车库主体；所述车库主体，由围护构件、层架结构(简称：层架，下同)组成，所述围护构件，包括有外壁、顶板、底板，它们从外围的六面把所述层架封闭，在所述封闭的空间内部，沿着垂直的方向分隔出多层呈水平状态之楼板做停车平台；在所述层架的中间，设置有竖向延伸的提升通道和升降机构，并在其内部安装有用于存取汽车的搬运机械；在所述提升通道两面至三边外侧的每层所述停车平台上，设置有泊位；

其特征是：

所述车库主体垂直地建在微型地块的地下之所述超深坑里，由钢筋混凝土现浇/或预制筑成；

所述层架的支撑体系，分别有由所述外壁兼任的垂直支撑和由楼板担纲的水平支撑，在该外壁的内部，设置有“隐柱”，在每层的所述楼板里面设置有“暗梁”，它俩互成直角相交，形成一个“隐形框架”；

所述车库主体的两个构件间之接合，采用固定连接。

2.根据权利要求1所述的用板式层架构建的超深坑微型立体车库，其特征是：所述微型地块为70-140m²；所述超深坑，其埋深≥20m。

3.根据权利要求1所述的用板式层架构建的超深坑微型立体车库，其特征是：所述车库的所有之所述外壁(包括所述围护构件的和垂直支撑的外壁，下同)，均由具备“挡土+防水”的二合一作用之地下连续墙或者咬合桩，以及其它作用相同的桩来构成，其埋深要比所述车库的底层之设计深度深5-10m。

4.根据权利要求1或3任一项所述的用板式层架构建的超深坑微型立体车库，其特征是：所述车库所有的所述外壁之顶部，设置有冠梁，它把上述的所述地下连续墙或者所述咬合桩，以及所述其它作用相同的桩，连接在一起。

5.根据权利要求1所述的用板式层架构建的超深坑微型立体车库，其特征是：所述外壁的“隐柱”，设置在被所述楼板的“暗梁”支承之处，并在所述“隐柱”的内侧，预埋有用以连接的铁构件。

6.根据权利要求1或5任一项所述的用板式层架构建的超深坑微型立体车库，其特征是：设置在每层的所述楼板内部之“暗梁”：包括有辅梁、主梁、次梁，它们用型钢制成。

7.根据权利要求1或5或6任一项所述的用板式层架构建的超深坑微型立体车库，其特征是：所述“暗梁”的两端与所述预埋铁构件焊接时，要在其下面加焊一个“牛腿型”的铁托座。

8.根据权利要求1所述的用板式层架构建的超深坑微型立体车库，其特征是：所述停车平台，其水平截面形状有三种不同的型号：“一字型”、“四字型”、“凸字型”(至少有一种型号)；它们每层的垂直高度(净距)≥1.75m。

9.根据权利要求1或8任一项所述的用板式层架构建的超深坑微型立体车库，其特征是：在每层所述停车平台上，设置有2-3个泊位，在所述泊位上安装有停车机具。

10.根据权利要求1-9任一项所述的用板式层架构建的超深坑微型立体车库之建造方法，其特征是，包括如下步骤：

步骤a.首先，浇筑所述车库四周的所有之所述外壁，包括在相应位置设置所述“隐柱”和有关构件；

步骤b.接着，浇筑所述顶板，包括有关构件和设置所述防水层；

步骤c.再从所述提升通道的上面口部向下建造-1层；

步骤d.然后，用建造所述-1层同样的方法建造-2层；

步骤e.重复上述d的所述步骤，逐层向下施工到设计的深度，并建造底层；

步骤f.最后，添加建造地上的进/出口部分，并进行环境的绿化。