[发明专利]一种模具修复方法

说明书

本发明涉及一种模具修复方法，S1：根据模具内腔的形状以及尺寸，建立不同规格的替换嵌块，其中嵌块的外表面与所述模具内腔仿形设置；S2：对待修复模具内腔进行预处理，并测定裂痕或磨损的尺寸；S3：选取接近嵌块，并在裂痕或磨损处利用钳工磨出对应的钳槽，模具外表面对应钳槽位置进行打孔；S4：将嵌块压入钳槽，并采用固定螺栓将其与模具进行固定连接，用金属粉末对嵌块与钳槽的缝隙进行填充：S5：对嵌块以及缝隙进行表面打磨处理。本发明具有修复快速、通用性强、持久度高的优点。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种模具修复方法。

背景技术

随着汽车行业的迅猛发展，乘客对汽车的安全性与舒适性的要求越来越高，其中汽车座椅是重要的一个组成部分，同时也是乘客最直接感受和亲近车辆的关键部件。

在汽车座椅的生产过程中，大部分骨架都有模具直接成型而来，因此也降低了成本，使得流水线作业更加顺畅，不同的零件部件具有相对应的模具，但是这些模具具有一个共同的特点，就是随着长时间的使用，会导致开裂或者磨损，导致产品的表面出现毛刺、凸起等现象，不利于后续的加工生产，增加了生产的劳动强度，现有的模具修复方法中，多采用在开裂或磨损处进行开槽，通过电镀等技术在该处进行金属粉末填充，成型后同样存在不持久，再次开裂的现象，非常的不实用。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种修复快速、通用性强、持久度高的模具修复方法。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：

一种模具修复方法，包括以下步骤；

S1：根据模具内腔的形状以及尺寸，建立不同规格的替换嵌块，其中嵌块的外表面与所述模具内腔仿形设置。

S2：对待修复模具内腔进行预处理，并测定裂痕或磨损的尺寸；

S3：选取接近嵌块，并在裂痕或磨损处利用钳工磨出对应的钳槽，模具外表面对应钳槽位置进行打孔；

S4：将嵌块压入钳槽，并采用固定螺栓将其与模具进行固定连接，用金属粉末对嵌块与钳槽的缝隙进行填充：

S5：对嵌块以及缝隙进行表面打磨处理。

优化的，步骤S1中，嵌块的材料为硬质合金。

优化的，步骤S1中，嵌块的不同规格的区别在于不同仿形面的形状，以及同仿形面不同的尺寸。

优化的，步骤S2中对模具内腔进行预处理时，先对其进行表面打磨处理，打磨位置范围在裂痕或磨损处的周围10mm-15mm。

优化的，步骤S3中，对钳槽进行加工时，预先在裂痕或磨损处进行划线，采用手工磨机进行打磨，深度与嵌块匹配。

优化的，步骤S4中将嵌块压入钳槽时，采用锤击的方式，在嵌块外表面放置缓冲板，所述缓冲板与所述嵌块的外表面仿形设置。

优化的，步骤S4中，对嵌块与钳槽进行缝隙填充时采用氩焊机，介质为金属粉末，其中氩焊机的焊头设置有除尘喷头。

本发明的有益效果是：本方案能够在模具内腔出现裂痕或磨损时，及时对其进行修复处理，处理过程中替代了简单的金属粉末填充，利用硬质合金嵌块的方式，进行修复，修复的部位硬度高，在使用过程中不会出现再次断裂等情况，同时，加强了嵌块与模具的连接，以及嵌块与嵌槽之间的连接稳定性，保障整体的强度以及持久度，同时应用的设备较少，便于快速及时的进行修复，预先制备嵌块可以根据实际使用情况进行及时快速更换。

附图说明

图1为本发明所述的一种模具修复方法的流程图。

具体实施方式