[发明专利]一种道路桥梁裂缝加固装置在审

专利信息
申请号: 202010745324.3 申请日: 2020-07-29
公开(公告)号: CN111962406A 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 张松印 申请(专利权)人: 武汉科技大学
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00;E01C23/09
代理公司: 安徽潍达知识产权代理事务所(普通合伙) 34166 代理人: 李英姿
地址: 430081 *** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 裂缝 加固 装置
【权利要求书】:

1.一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:包括多处基板(1)和盖板(2),其中,基板(1)和盖板(2)均位于桥梁(10)的加固坑(12)内,裂缝(11)位于加固坑(12)的中间,盖板(2)配合于多处基板(1)的顶部;

所述基板(1)的中间设置有填充口(3),所述基板(1)的顶部两端均设置有第一沉头孔(4)和螺孔(5),所述第一沉头孔(4)的底部对应设置有定位套筒(6),其中定位套筒(6)固定于桥梁(10)内,所述盖板(2)的底部均匀设置有多处限位槽(8),所述限位槽(8)的两端均设置有第二沉头孔(9)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述加固坑(12)的面积应包含整条裂缝(11),加固坑(12)的底部表面为水平面,其水平面低于桥梁(10)表面300mm左右。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述基板(1)以其中间的填充口(3)为基准进行定位,填充口(3)位于裂缝(11)的正上方。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述基板(1)的第一沉头孔(4)通过定位轴(7)与定位套筒(6)配合连接,其中,定位轴(7)分别与第一沉头孔(4)以及定位套筒(6)过盈配合。

5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述定位套筒(6)为柱体结构,其底部呈锥形,定位套筒(6)垂直浇筑固定于桥梁(10)内。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于:所述盖板(2)通过限位槽(8)与基板(1)的顶部限位配合后,盖板(2)通过在第二沉头孔(9)内设置有沉头螺栓与基板(1)顶部的螺孔(5)啮合固定。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉科技大学,未经武汉科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010745324.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top